Киев

Киев — сердце Древней Руси, «мать городов русских», и Новгород — важнейший центр торговли и культуры того времени. Эти города не только сыграли ключевую роль в становлении древнерусского государства, но и сформировали важные культурные традиции, которые живут по сей день. Киев был политическим центром, а Новгород — экономическим и культурным, благодаря которому Русь поддерживала связи с Европой и Востоком...

Далекое прошлое Суздаля завораживает не только белокаменными храмами, сохранившимися до наших дней, но и легендарными именами великих князей, каждый из которых внес свою лепту в будущее города. Владимир Мономах укреплял здесь Кремль и строил одно из первых каменных зданий на Руси - Успенский собор. Всеволод Большое Гнездо сумел остановить братоубийственные войны, примирить врагов и стать самым могущественным владыкой. Это о нем написано в "Слове о полку Игореве": "Великий князь Всеволод! Ты ведь...

Здравствуйте! Сегодняшнюю публикацию я начну даже не с 1969 года, а с 1961. Поскольку только в справочнике за этот год я увидел поезд из Киева, который был в пути 194 часа 17 минут. Это Киев-Хабаровск. Вполне сопоставимо с легендарным Харьков-Владивосток. Маршрут у него был через Конотоп, Ворожбу, Курск, Воронеж, Лиски, Челябинск и далее на Новосибирск. № 75/76 А кроме поезда на Хабаровск можно отметить еще и поезд на Павлодар. Время в пути 95 часов 08 минут. А маршрут почти совсем иной - через Харьков, Белгород, Лиски, Пензу, Полетаево, Тобол...

Вот и дождался ты, мой нетерпеливый читатель, продолжения истории о ветхозаветных полянах Повести временных лет. И не смейся, это вопрос довольно серьезный. Среди исследователей уже давно бытует мнение, что Киев был основан хазарами на своей дальней западной границе. Возможно, Киев был построен как пункт сбора дани, а может для активизации торговли с Европой. Именно хазары могли назвать киевскую Гору, по подобию с библейской горой Хорив, Хореваном. Можем рискнуть предположить, что в X веке Киев был передан в управление венграм...

Поездов, которые бы соединяли 4 (!) столицы союзных республик было не так и много. Если вообще были еще такие кроме "Славутича". Я честно даже представить не могу, что это еще может быть за направление такое. Ну разве что еще куда-нибудь из Риги, например, в Кишинев. Но не было таких, насколько мне известно. Так что "Славутич" - это было уникальное явление для СССР. Рига - Вильнюс - Минск - Киев! Вот это ось! Давайте вместе вспомним маршрут движения этого поезда. Из Риги он отправлялся в 15:16....

Про знаки, которые «всплывали» на Украине в нулевые я писал тут А еще, тогда же, в нулевые был в «альтернативном» Киеве – деревянном. Точнее, это Национальный Музей народной архитектуры и быта «Пирогово» - большая площадь, много построек, все очень аутентично...

Про знаки, которые «всплывали» на Украине в нулевые я писал тут А тогда же, в нулевые там открыли первый на постсоветском пространстве Музей Туалета. Нет, а что? В центре Львова до сих пор действует кафе...

Про знаки, которые «всплывали» на Украине в нулевые я писал тут А теперь посмотрим как все выглядело «до»: самый центр Киева – ничто не предвещало! Это продолжение, начало тут:

Про знаки, которые «всплывали» на Украине в нулевые я писал тут А теперь посмотрим как все выглядело «до»: самый центр Киева – ничто не предвещало

Сегодня, в День рождения Ромы, продолжаю делиться воспоминаниями. Встречали Новый 2004 год мы в Марьино у моих родственников. Автобус довёз нас до села Ивановского, где я сфотографировала Рому у памятника Ленину. Мы перешли дорогу и оказались у турникета, ведущего на красивую Марьинскую аллею. Я с детства любила кататься на этом турникете. Покаталась и на этот раз. Заканчивается эта аллея у входа на территорию санатория "Мариьно". На память о поездке остались только эти три фотографии. Ещё помню,...

ПРАВОСЛАВНЫЕ ХРАМЫ Свято-Успенская Киево-Печерская Лавра (Украина, Киев)