Автомобили Kia Seltos

Когда два года назад мой хороший товарищ, назовем его Олег, выкатывался из салона на новеньком, блестящем Geely Coolray, он был абсолютно уверен, что «обманул систему». Он только что продал свой двухлетний Kia Seltos — «корейца» в хорошей комплектации, с 2-литровым «атмосферником» и вариатором — и пересел на «китайца», который выглядел, ощущался и ехал, как машина классом выше. Он был на пике «технологического хайпа». И вот, на днях, мы с ним встретились. Прошло два года. На одометре его «Кулрея» — 57 000 километров...

Китайский автомобильный рынок – один из крупнейших в мире. Сейчас на нём представлены практически все автопроизводители, а те, что свернули свою деятельность, попросту проиграли конкуренцию. Десятки компаний открыли здесь свои заводы, ведь локализация позволяет им избегать огромных ввозных пошлин. Однако для российских автомобилистов китайская сборка по-прежнему остаётся загадкой, а среди водителей нередко встречаются негативные отзывы, подкреплённые весомыми аргументами. Давайте разбираться в этом вопросе подробнее...

В 2025 году самыми продаваемыми кроссоверами являются китайские кроссоверы марок Haval, Chery, Geely, Changan, но ещё недавно, до 2022 года, самыми продаваемыми были корейские кроссоверы Kia\Hyundai. Одним из самых продаваемых у Kia был кроссовер Seltos. Kia Seltos продавался в России официально с 2020 по 2022 год, выпуск кроссовера был налажен в Калининграде на заводе Автотор. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает. Во времена...

Российский автомобильный рынок в 2026 году - это совсем другая реальность. Корейские и европейские бренды официально ушли, зато китайские марки заняли практически каждую вторую строчку в каталогах дилеров. Tenet, Geely, Chery, Haval - выбор есть, и он с каждым месяцем только ширится. Но многие водители до сих пор сомневаются: стоит ли менять проверенный корейский автомобиль с пробегом на новый китайский кроссовер? Не проиграешь ли в надёжности и комфорте? Мой знакомый Сергей как раз из тех, кто решился на такой шаг...

На первый взгляд может показаться, что сегодня у российских автомобилистов нет особого выбора. Перед ними только отечественные, более-менее отечественные (с китайским происхождением) и чисто китайские автомобили. По крайней мере, доступ к новым или почти новым моделям Mazda, Nissan или Toyota полностью отсутствует. На самом деле, всё немного иначе. К примеру, в октябре этого года был поставлен рекорд по ввозу в страну подержанных легковых иномарок. Наши соотечественники импортировали почти 60 тысяч штук...

На мой взгляд, главное требование к компактному кроссоверу - практичность. К этому относится хорошая проходимость, вместительный салон и багажник, наличие нужных функций и умеренный расход топлива. И именно таких автомобилей на внутреннем рынке сейчас не хватает. Да, предложений в данном классе много, но они либо завышены по цене (от 3 млн), либо их надёжность пока ещё не проверена временем. Однако, сегодня мы поговорим о машине, которая не первый год знакома россиянам, и сейчас пользуется высоким спросом в нашей стране...