Kaiyi E5

Познакомимся с самым доступным китайским автомобилем Kaiyi E5 нового для нас бренда, который собирают в Калининграде на заводе Автотор. Надо полагать, качественно – бумеры были отличной школой. Начнем, пожалуй, с мотора. Этот полуторалитровый турбоагрегат в 147 сил хорошо знаком по Чери Тигго, Омоде. И, конечно его-то никто в Калининграде не собирает. Как впрочем, и всё остальное: речь пока идет о крупноузловой сборке. Привет от Москвича 3. Выглядит всё очень культурно, есть шумо- и даже термоизоляция моторного щита, что актуально для южных китайских широт...

Эксперты аналитического агентства «Автостат» подсчитали, во сколько россиянам обойдется владение седаном Kaiyi E5, собранным на мощностях калининградского завода «Автотор». Так, выяснилось, что за 5 лет за содержание автомобиля 2024 года выпуска с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором российскому владельцу придется отдать 1,14 млн руб. Такая сумма получится, если автомобилем владеет житель Москвы и Московской области, и за 5 лет общий пробег не превысит 100 000 км...

В 2024 году бюджетных автомобилей в России можно сказать нет, на покупку Гранты нужен, как минимум миллион рублей, Веста в некоторых версиях теперь стоит дороже двух миллионов рублей. Не говоря уже о более комфортных автомобилях. Одними из самых бюджетных седанов в России, в 2024 году являются седаны Kaiyi E5 и Baic U5 PLUS оба автомобиля собираются на Автотор отвёрточным методом. В этой статье мы поговорим оцинкованы ли данные автомобили? Но сначала небольшой обзор. Оба автомобиля производитель относит к C-классу...

Введение: Когда-то Россия была страной, где автомобильный рынок пестрел западными марками, а китайские машины считались экзотикой для смельчаков. Но времена меняются, словно листья на ветру, и вот уже седан Kaiyi E5, словно дерзкий гость из Поднебесной, уверенно шагает по российским дорогам. Сборка на калининградском "Автоторе", цена, не кусающаяся, как московская ипотека, и технологии, позаимствованные у старшего брата Chery, — что ещё нужно, чтобы завоевать сердца россиян? Этот автомобиль — не...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Нынешний, 2023-й год примечателен для российского автомобильного рынка тем, что наконец-то, на нем стали появляться относительно бюджетные модели и конечно же, в первую очередь, подразумеваются седаны бюджетного направления, которые составляют относительную конкуренцию Lada Vesta NG. Надо сказать, что относительную – это потому, что они дороже нашего отечественного авто, но тем не менее, интерес к подобным моделям имеется. Правда, это. В основном, китайские машины – типа Kaiyi E5 или Omoda S5...

Автомобильный бренд Kaiyi принадлежит Chery, в России под брендом Kaiyi в настоящее время продают седан E5 и два кроссовера X3 и X3 Pro. Автомобили собираются отвёрточным методом на заводе Автотор, в Калининграде. Недавно в нашем городе, в бывшем автосалон Фольксваген, открылся автосалон Kaiyi и я решил туда заехать, чтобы узнать, сколько стоят автомобили нового китайского автобренда? В основном в наличии у дилера седаны E5, есть несколько кроссоверов X3, а вот кроссоверов X3 Pro менеджер сказал ещё пока не завозили...

Привет всем, мои многоуважаемые читатели. С повышением утилизационного сбора параллельный импорт в России стал менее востребован, чем двумя годами ранее. И тем не менее, дилеры продолжают тащить из того же Китая весьма и весьма интересные модели, которые нельзя оставлять без внимания. Особенно, если речь идет о бюджетном сегменте. В частности, о классе В/С. Что сейчас можно позволить себе в пределах 2,2 миллионов рублей. Я бы выделил Kaiyi E5 – выглядит стильно, хорошо оснащен. Но очень много нареканий к качеству исполнения...

Как все мы знаем Kaiyi E5 собирается на заводе «Автотор» в Калининграде. Известно, что «Автотор» существует уже более 25 лет. А знать вы его должны потому, что за это время с его конвейера выходила продукция ведущих мировых брендов, включая BMW, KIA, Hyundai и др. На данный момент автомобили продаются более чем в 60-ти дилерских центрах по всей стране. Kaiyi E5 примечателен, во-первых, именем. Если бы этот бренд появился на рынке в Турции, успеха было бы не избежать. Ведь «iyi» в переводе с турецкого — хорошо...

Китайские автомобили вызывают споры. Одни утверждают, что это хлам, который развалится через год. Другие хвалят за низкую цену и богатую комплектацию. Ко мне в сервис недавно заехал владелец Kaiyi E5 с пробегом 80 000 км. Машине всего два года. Хозяин попросил провести полную диагностику и рассказать, что его ждёт дальше. Результаты меня удивили. Причём не так, как вы могли подумать. Что сломалось за 80 тысяч километров Начну с самого болезненного. Первая поломка случилась на 35 000 км — отказал датчик давления масла...

Марка Kaiyi, о которой в последнее время чаще говорят в контексте возможного ухода из России, вышла на наш рынок в самом начале 2023 года. Она стала первым иностранным брендом после февраля 2022 года, который запустил локальную сборку, а седан E5 оказался той самой моделью, с которой после полугодового простоя заработал конвейер «Автотора». Чуть позже линейку дополнили кроссоверы X3 и X3 Pro, представлявшие собой переработанные Chery Tiggo 4, а также более крупный X7 на базе Tiggo 8 Pro. Однако обещания...

Если вы владеете Kaiyi E5 1.5T, важно знать, какой аккумулятор обеспечит безотказный запуск вашего автомобиля в любых условиях. В этой статье расскажем о ключевых характеристиках и нюансах выбора АКБ, которые помогут вам избежать распространённых ошибок и подойти к покупке осознанно. Основные характеристики аккумулятора для Kaiyi E5 1.5T включают размеры, емкость, пусковой ток и полярность. Размеры аккумулятора для этого автомобиля составляют 242x175x190 мм. Эти параметры следует учитывать, выбирая АКБ, чтобы он подошёл по габаритам к отсеку под капотом...