Автомобили Jetour X70

Знаете, по пришествию трёх последних лет, уже не так реагируешь на очередные китайские новинки. Ну вышел авто, посмотрел как выглядит, и забыл. Ну неинтересно каждый месяц видеть новый Chery, обновленный или рестайлинговый (образно говоря). Вспомните как было раньше, вышла, к примеру, новая Hyundai Creta, потом через пару лет сделали рестайлинг и ещё через 2-3 года новый кузов. Что же касается китайских авто, то они могут постоянно менять приставки, то был Chery Tiggo 4, потом появилась приставка Pro, затем её убрали, а автомобиль в это время постоянно получал какие-то доработки...

Первое знакомство: Знаете, что общего между хорошим вином и современным китайским автопромом? Правильно - со временем они становятся только лучше! И сегодня я хочу рассказать вам о Jetour X70 Plus - автомобиле, который заставляет переписать все стереотипы о китайских машинах. Помню времена, когда словосочетание "китайский автомобиль" вызывало снисходительную усмешку. "Тарантайки", "копии копий", "развалится через год" - каких только эпитетов не услышишь. Но времена меняются, и сегодняшний Jetour X70 Plus - яркое тому подтверждение...

Китайский автопром уже не тот, что был десять лет назад. Сегодня это не просто доступные, но и по-настоящему технологичные машины. Вот и новый Jetour X70L — тому подтверждение. Этот кроссовер от Chery создан, чтобы удивлять: он просторный, умный и при этом невероятно доступный по цене. Производитель открыл предзаказ с такими условиями, что конкуренты наверняка забеспокоились. Машина позиционируется как прямой соперник Geely Monjaro, но стоит заметно дешевле. А ведь под капотом — те же 254 лошадиные силы и современная 8-ступенчатая коробка передач...

Девушка Мария ростом 173 см. Легко присела у порога китайского кроссовера, но пальцев ее руки не хватило - 204 мм обещает нам клиренс Jetour X90 Plus. Он ориентирован на путешествия с такими требовательными красавицами, которым, может, и захочется по колее спуститься вниз к реке пособирать там дикие цветочки. Кстати, Мария легко разместилась в багажнике при разложенных сиденьях. Он вместительный и, случись нужда в поле, можно вдвоем отдохнуть. Правда, есть маленькая ступенька на стыке багажника и задней спинки, но это уже издержки бюджетной версии...

Новый Jetour X70 Plus позиционируется как бюджетная альтернатива Toyota Land Cruiser Prado: рамная конструкция, полный привод и внушительный дизайн. Но так ли он хорош в реальности? Разбираем плюсы, минусы и скрытые подводные камни. Первое впечатление: Внешне – мини-копия Land Cruiser, но с китайским ДНК. Вывод: Если не планируете выезды на бездорожье – брать передний привод (экономия на топливе и обслуживании)...

Сегодня у нас первое знакомство с двумя переднеприводными кроссоверами одного бренда: Jetour X70 Plus и Jetour X90 Plus. Нетрудно догадаться, что 90 больше 70, что и выражается в размерах (первый длиннее на 14 см), мощности двигателя и, конечно, ценах. Но что еще отличает машины, кроме разной решетки радиатора? Jetour это еще один из брендов компании Чери. Зачем ей столько? Вопрос риторический в том смысле, что вразумительного ответа вы не получите. Сам же Jetour X70 Plus это очередные мотивы на тему Чери Тигго 8 с тем же шасси, но с более интересным интерьером...