Jaguar F-Pace — первый люксовый кроссовер в истории британского Jaguar, открывший новую страницу бренда в истории автопроизводителя. Этот автомобильный производитель вложил в себя фирменную динамику всех моделей марок и практичность современного внедорожника.

Факты

• Год выпуска первой модели: 2016
• Место производства: завод в Солихалле, Великобритания.
• Платформа: модульная iQ-Al (D7a)
• Награды: «Мировой автомобиль года 2017» и «Мировой автомобильный дизайн года»
• Конструкция кузова: 80% алюминий.
• Базовые двигатели: 2,0 л Ingenium (бензин/дизель)

Запуск модели

Мировая премьера Jaguar F-Pace состоялась весьма неординарно — 4 июля 2015 года автомобиль предстал перед публикой в ​​Утрехте, где проходил старт знаменитой велогонки Тур де Франс. Кроссовер выступил в роли автомобиля поддержки команды Team Sky. Клиенты получили низкую возможность приобретения новинки в 2016 году, в Великобритании — месяцем позже.

Официальный дебют для широкой публики состоялся на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. Презентация компонента эффектного шоу — профессиональный каскадёр Терри Грант установил мировой рекорд, выполнив на F-Pace полный оборот на 360 градусов.

Силовые агрегаты

В линейкуы Jaguar F-Pace вошли несколько вариантов силовых установок. Базовые версии Prestige, Portfolio и R-Sport объединяются двухлитровыми турбированными агрегатами Ingenium — как в дизельном, так и в бензиновом исполнении. В комплектациях S и First Edition предусмотрены более мощные трехлитровые двигатели с турбонаддувом. Особое место в модельном ряду занимает версия SVR с пятилитровым двигателем V8 AJ133, развивающая значительные 550 лошадиных сил и крутящий момент 680 Нм.

В конце 2020 года производитель представил обновлённую версию кроссовера. Модернизация затронула моторную гамму — появился гибридный агрегат i4 PHEV объемом 2,0 литра. Также линейку пополнил трехлитровый мягкий гибрид i6 с 48-вольтовой системой, включающей ременный стартер-генератор и рабочий нагнетатель. Позже вариант мягкого гибрида применили и к двухлитровому дизельному мотору i4.

Трансмиссия

В качестве основной трансмиссии на Jaguar F-Pace установлена ​​восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP — облегченная версия агрегата, используемая на других моделях бренда, построенных на платформе D7a. Для базовых дизельных версий доступна шестиступенчатая механическая коробка передач ZF.

Экстерьер

За внешним видом кроссовера протестирован известный автомобильный дизайнер Ян Каллум. При изготовлении кузова активно использовались легкие материалы — 80% конструкции составляет алюминий. Дополнительное снижение веса при использовании композитных материалов в задней двери и магниевых сплавов в отдельных элементах, включая поперечную измерительную балку.

Высокая жёсткость кузова на кручении позволяет реализовать потенциал подвески: спереди установлена система на двойных поперечных рычагах, унаследованная от спорткара F-Type, сзади — оригинальная многорычажная конструкция. Стандартная комплектация системы включает в себя распределение крутящего момента и выполнение усилителя руля с настройками, жесткими для дальней обратной связи.

Интерьер

Салон F-Pace сочетается с фирменными элементами дизайна Jaguar, включая характерный поворотный селектор коробки передач, который поднимается при запуске двигателя. Центральное место на передней панели занимает обновленная выдвижная система InControl Touch Pro с сенсорным экраном диагональю 10,2 дюйма. Система обеспечивает доступ к развлекательным функциям, навигации и любым настройкам автомобиля, включая G-метр и параметры работы двигателя, трансмиссии, рулевого управления и подвески.

Навигационная система может быть в полноэкранном режиме с трехмерной графикой на опциональной 12,3-дюймовой цифровой приборной панели с высоким разрешением. Подключения F-Pace к смартфону через точку доступа Wi-Fi, а в некоторых версиях владелец может дистанционно управлять функциями автомобиля — например, включать предварительный прогрев салона или открывать двери через мобильное приложение.

Особого внимания заслуживает эксклюзивная модель Jaguar Function Activity Key — в водонепроницаемом браслете можно разблокировать автомобиль без использования основной кнопки. Это решение особенно удобно при занятиях активным отдыхом, когда существует риск повреждения переключателя воды.

Шасси

Jaguar F-Pace построен на модульной платформе iQ-Al (D7a) — опоры по счёту модели на эту архитектуру после седанов XE, XF второго поколения и кроссовера Range Rover Velar. Конструкторы применили передние технические решения в подвеске: спереди установлена ​​система на двойных поперечных рычагах, аналогичная конструкции моделей XF и F-Type. Задняя подвеска представляет собой инновационную многорычажную систему на подрамнике, получившую название Jaguar Integral Link. Несмотря на более высокую стоимость производства, такая конструкция экрана обеспечивает баланс между управляемостью и комфортом.