Jaecoo J7

Chery продолжает выводить на рынок России всё новые новинки, я думаю, большинство автомобилистов знает, что автомобили Chery продают в России не только под брендом Chery, но и под множеством суббрендов. Один из суббрендов Chery — это Jaecoo. Автомобильный бренд Jaecoo в России появился ещё в 2023 году, Jaecoo J7 LE стал третьим автомобилем модельной линейки в России. Jaecoo J7 в простых версиях продаётся в России с 2023 года, хитом продаж он не является, но на дорогах попадается достаточно часто...

Есть вещи, с которыми трудно расставаться. Моя Mazda 6 была не просто машиной — за 12 лет она стала частью жизни, свидетелем кучи историй: и первой большой самостоятельной поездки, и дальних трасс, и обычных будней. Она ни разу серьёзно не подводила, всегда заводилась даже в мороз, всегда радовала своей управляемостью. Но однажды ты понимаешь: технический прогресс не остановить, а вместе с ним меняются и твои ожидания. Всё чаще замечаешь, как соседи выезжают на свежих авто, как в городе появляется что-то новое и непривычное, а твой “старичок” уже требует всё больше и больше внимания...

Приветствую всех подписчиков, а особенно — подписчиков-"мишководов" :) Jaecoo J7 — следующий автомобиль, который я протестировал в рамках моего экспериментального проекта "на что поменять Haval M6". Предупреждение. Эта статья не является ни обзором Haval M6, ни Jaecoo J7. Это 100% субъективные впечатления от осмотра и короткой поездки на J7, а также беседы с менеджерами по продажам и трейд-ин в автосалоне Jaecoo/Omoda. Ее цель — понять целесообразность замены 2-летнего Haval M6 на новый Jaecoo J7...

Что их роднит, кроме типа кузова и землячества? Пожалуй, популярность у нас в России. Понятно, что автомобиль с роботом и турбомотором в 1,6 литра будет стоить дешевле конкурента с современным 8-ступенчатым автоматом и 2-литровым турбодвигателем большей, естественно, мощности, но вот стоит ли настолько глубже залезать в свой кошелек ради всего этого? «Настолько» это, примерно, 300 000 рублей, треть миллиона, если учитывать все возможные скидки у дилеров. А объективно это тянет, пожалуй, на полбалла в нашем зачёте...

Если посмотреть на нынешнюю ситуацию на нашем автомобильном рынке, то она все больше напоминает красивую витрину с муляжами. За яркой и привлекательной оберткой нам часто пытаются продать совершенно несъедобное содержимое, а мы и рады верить. Маркетологи из Китая научились рисовать красивые кузова и делать громкие презентации, вот только заставляют они нас верить в то, что мы покупаем настоящий премиум по цене обычного ширпотреба. Идеальным примером такого маркетингового обмана стал кроссовер Jaecoo J7...

С нами связался собственник и подробно рассказал историю своего владения автомобилем Jaecoo J7. Машина свежая, 2025 года выпуска, в рестайлинге первого поколения. Тип кузова — SUV, трансмиссия — робот, привод — 4WD. Под капотом бензиновый двигатель 1.6 (1600 куб. см) мощностью 186 л.с. Приобретён автомобиль в 2026 году, в максимальной комплектации. История получилась показательной — о выборе, сомнениях, «жабе», ожиданиях и реальных впечатлениях после первых месяцев эксплуатации. По словам владельца, мысль о покупке китайского автомобиля крутилась в голове давно...