Автомобили JAC JS4

Сложные времена настали для зарубежных автопроизводителей на российском рынке. Всё больше отечественных машин появляется на родных просторах. Вдобавок к автогиганту из Тольятти словно восстал из пепла разрушенный бренд Москвич. И вот уже в первые месяцы своего существования инженеры столичного предприятия смогли выдать на-гора собственный кроссовер. Пусть и немного подсмотренный у китайцев. Дальше, как нетрудно догадаться, речь пойдёт о сравнении двух актуальных паркетников: Москвиче 3 и JAC JS4...

На днях в мой родной Омск приехал первый новый Москвич. Мы с подругой сходили, посмотрели на это чудо, напросились на тест-драйв. Подруга изумилась: Ну, надо же! А я всегда думала, что все российские автомобили некрасивые. Беру свои слова обратно. Я рассмеялась: - Да тут от российского одно название. Это же «китаец»! - Что, правда? А я и не знала… Я задумалась. Правда, если ли в российском возрожденном Москвиче хоть что-нибудь… русское? Если посмотреть на Москвич отстраненно, то можно увидеть, что это обычный китайский JAC JS4...

Продажи кроссовера Москвич 3 стартовали в декабре 2022 года, но в лидеры продаж он не выбился и продажи его спустя несколько месяцев после страта продажи близки к нулю. За февраль было проданного всего 59 кроссоверов, даже Нива Легенд, которая выпускается с 1977 года, ежедневно продаётся большим тиражом. Москвич 3, как все вы уже прекрасно знаете это китайский JAC JS4. Продажи JAC JS4 должны были стартовать в России в 2022 году, но чтобы он не конкурировал с Москвич 3, продажи решили отменить. А...

Автозавод «Москвич» раскрыл Autonews подробности о том, как модель 3, выпускаемая с ноября 2022 года, эволюционировала и чем сегодня отличается от своего технологического донора — китайского кроссовера JAC JS4. В первую очередь на заводе запустили собственные процессы сварки и окраски кузовов. По заверению производителя, теперь используются материалы, обеспечивающие усиленную защиту металла от коррозии. Для улучшения долговечности кузова на крыльях, дверях, капоте и крышке багажника перешли на применение оцинкованного металла...

Московский автозавод «Москвич» раскрыл карты: чем его версия кроссовера 3 отличается от китайского донора JAC JS4, на базе которого машину и собирают. Список доработок оказался длиннее, чем можно было предположить. Об этом пишут «Известия». На заводе запустили собственную сварку и покраску, причём с усиленной антикоррозийной защитой — мастики и воска в скрытых полостях теперь больше. Утверждается, что по стойкости к ржавчине «Москвич» обходит исходник. Навесные детали — крылья, двери, капот и крышка багажника — теперь делают из оцинкованного металла...

Представители завода «Москвич» перечислили доработки, которые получил кроссовер «Москвич 3» в процессе локализации. Производитель утверждает, что российская версия автомобиля превосходит исходную модель JAC JS4 по ряду параметров, включая коррозионную стойкость и комфорт. Главное улучшение коснулось металла и окраски. Навесные элементы (крылья, двери, капот, багажник) теперь изготавливаются из оцинкованного металла. Внедрение локальной сварки и окраски позволило использовать больше мастики и воска в скрытых полостях, что, по заявлению завода, обеспечило лучшую коррозионную стойкость по сравнению с китайским оригиналом...