Автомобили марки Iveco

Начиная с 1950-х годов прошлого века на испанском предприятии «Metallurgica de Santa Ana, SA» выпускались классические внедорожники Land Rover. Испанцы освоили полноценную сборку и дорабатывали автомобили под эксплуатационные требования рынков Африки, Центральной и Южной Америки, куда в основном и поставлялись внедорожники Land Rover Santana. В середине 1980-х пути Land Rover и Santana разошлись и партнерами испанцев стали японцы из Suzuki, под давлением которых к 1994 году выпуск британских внедорожников был прекращен, а производственное оборудование продано...

Полноприводные автодома спрашивают регулярно. Людям нужен не только красивый внешний вид, а машина, на которой спокойнее ехать по снегу, размокшей грунтовке и сложным подъездам к стоянкам. По тем китайским площадкам, которые мы смотрим, большинство автодомов 4×4 построены на базе пикапов...

Итальянский фургон Iveco Daily давно стал привычным рабочим инструментом на наших дорогах. Мы ценим этого крепыша за прочную раму, отличную маневренность и готовность возить тяжелые грузы. За последние десять лет машина прошла большой путь развития. Конструкторы постарались сделать кабину удобнее, а мотор чище, но это сильно усложнило общую схему фургона. Теперь простым набором рожковых ключей на обочине большинство поломок уже не устранить. Проверенные временем дизельные моторы объемом 2.3 и 3...

Iveco Daily Baodi Yate 2017 года — это б/у автодом из Китая на базе Iveco Daily. Машина интересна тем, что здесь не маленький бензиновый мотор и не механика, а 3.0-литровый дизель, 145 л.с. и 6-ступенчатая автоматическая коробка...

Когда слышишь фразу «автодом до 4 миллионов рублей», обычно ждёшь подвох. Либо он маленький и тесный. Либо внутри почти пусто. Либо по фото всё красиво, а в жизни уже не так радужно.

Когда смотришь на этот китайский автодом на базе Iveco Daily, сначала цепляет размер. Это уже не тот формат, где всё сделано по принципу «лишь бы влезло». Здесь сразу видно другой подход: высокий альков,...