Иркутск

Мы с мужем приняли решение о переезде из Санкт-Петербурга в Иркутск довольно спонтанно, готовились только пару месяцев. Уже сразу понимали, что едем не навсегда, а где-то на полгода, чтобы познакомиться с городом и с красотами Байкала. Из Петербурга мы добирались на самолете через Москву, прямых рейсов по-прежнему довольно мало. Добираться непросто, один перелет Москва-Иркутск на 5 часов полета чего стоит. Аэропорт Иркутска необычен тем, что он располагается прямо в городе. По моему опыту с другими городами России, чаще все же они располагаются ближе к окраине...

Иркутск — самобытный город Сибири, который раскинулся по берегам сразу трёх рек. Стремительная Ангара, которая не замерзает даже в минус 30 °C, рассекает его с севера на юг. В правобережном округе течёт извилистая Ушаковка, а левобережье на два городских округа делит река Иркут. Город также называют воротами Байкала: от него ближе всего ехать до посёлка Листвянка и до острова Ольхон. Здесь удивительно гармонично сочетаются традиционный уклад сибирских народов и атмосфера древнерусского поселения...

На большом дисплее этот пост лучше выглядит в ЖЖ в отдельной вкладке. Прилетев в Иркутск, вы оказываетесь в аэропорту, расположенном в центре города. Интересно, что это чуть ли не единственный крупный аэропорт, которому не присвоили имя какой-либо личности. Просто Иркутск. 100-летие, отмечавшееся в этом году связано с датой первой посадки самолётов на иркутскую землю. Случилось это 24 июня 1925 года во время авиаперелёта Москва – Улан-Батор – Пекин – Токио. На нынешнем месте расположения аэродрома самолёты начали приземляться с 1932 года...

Одно из самых ярких впечатлений от поездки на Байкал оставило у нас путешествие по легендарной Кругобайкальской железной дороге. Попасть туда оказалось не так уж легко: даже при "космической" цене экскурсии желающих прокатиться по железке, построенной более века назад вдоль скалистого южного берега Байкала уж очень много и бронировать места в поезде нужно было сильно заранее. Но, все же, посмотреть Кругобайкалку может любой желающий, даже без больших затрат, ведь есть несколько вариантов попасть туда...

Сегодня подготовил и раскрасил для вас подборку из фотографий дореволюционного Иркутска. Это один из пяти крупнейших городов Сибири, который был основан в 1661 году на берегу реки Иркут. Китайская чайная, 1901 год. В конце XIX века, а именно в 1879 году город столкнулся со страшными пожарами, которые буквально уничтожили половину города. Город горел, как "стог сена" — этому поспособствовала плотная деревянная застройка и сильный ветер. Сейчас многие уцелевшие деревянные постройки охраняются и внесены в списки ЮНЕСКО...

Название фото придумайте сами, но это собаки-рыболовы, ждущие добычу на набережной Иркутска. А покосившиеся и вросшие в землю деревянные дома, в которых (кажется) до сих пор живут, фирменная фишка города. Деревянных домов в Иркутске действительно много. Часть из них больше похожа на памятники архитектуры: сохраненные и отремонтированные, а часть вызывает вопросы, нормально ли в таких домах жить людям в 21-м веке!? Это при том, что в СССР еще в 50-х годах было принято решение о запрете поселений в пещерах (история Хандзоресска), коими в наше время можно назвать вот такие строения...