Автомобили Hyundai Santa Cruz

В мире, где пикапы становятся всё больше, агрессивнее и дороже, появление компактного Hyundai Santa Cruz — как глоток свежего воздуха. Особенно в версии XRT 2025 года, которая выглядит дерзко, едет уверенно и в целом приятно удивляет. Давайте разберёмся, что из себя представляет эта новинка и стоит ли на неё обращать внимание. Когда Santa Cruz только вышел в 2021 году, он запомнился как городской пикап: манёвренный, стильный, с удобным кузовом для перевозки всего нужного — от велосипедов до стройматериалов с «Леруа»...

Серийный «грузовичок» корейцы представили 3 года назад. Пикап построен на базе бестселлера Tucson и предназначен только для североамериканского рынка. И вот на Международном автосалоне в Нью-Йорке вышел в свет «подтянутый» автомобиль 2025 модельного года. Главные изменения – салон и внешний вид. У нового Santa Cruz теперь иной, более брутальный «гриль». Изменена передняя оптика – поменялась форма фар. У корейского пикапа теперь новые бамперы. А «внедорожная» версия XRT обзавелась затемнённой решёткой...

Вчерашние фавориты американского сегмента небольших пикапов внезапно оказались в роли догоняющих. Модели, которые еще недавно держали планку и считались безоговорочными ориентрами для конкурентов, в первые месяцы 2026 года столкнулись с целым набором новых препятствий, из-за которых им пришлось пересматривать привычную стратегию. Читать на сайте: Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz в США просели в 2026: что помешало Главный тревожный сигнал пришел со стороны статистики продаж. Реализация самых заметных...

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai официально признал, что ставка на стильный, но легкомысленный Santa Cruz себя не оправдала. Вместо того чтобы дорабатывать концепцию полугрузовика на базе кроссовера, инженеры Hyundai создают настоящий пикап – жесткий рамный автомобиль, который появится в продаже к 2030 году. Вдохновением для новинки послужил угловатый концепт Boulder, показанный в Нью-Йорке. В отличие от предшественника с несущим кузовом, будущая модель получит классическую лестничную раму, что позволит ей уверенно буксировать прицепы, возить тяжести и штурмовать бездорожье...

Сейчас на улицах полно самых разных автомобилей. И в то же самое время транспорт очень безликий. Порой одну модель сложно отличить от другой. Все стараются быть в тренде. Производители делать такие товары, чтобы покупали, а те, кто покупает – не быть белой вороной. Замкнутый круг однообразия пытается разрушить корейский легковой пикап Hyundai Santa Cruz (2021 г.в.), который колесит за океаном уже несколько лет. Этот имиджевый авто среднего класса выглядит необычно. Вроде бы кузов от обычного паркетника, или даже легкового автомобиля, а сзади – грузовой отсек...

Получается, эксперимент с Santa Cruz не зашёл, хотя вроде бы идея была неплохая 🤔. Ну что ж, хоть один пикап в линейке Hyundai точно останется — это же Tucson! 😅 А вы успели оценить Hyundai Santa Cruz? Hyundai Santa Cruz больше не будет! 🥺 Производство...

Hyundai объявил о досрочном завершении сборки пикапа Santa Cruz с несущим кузовом. Об этом сообщает портал Automotive News. Изначально планировалось, что жизненный цикл модели продолжится до второго квартала 2027 года. Однако уже в ближайшие месяцы объемы выпуска будут сокращены. Причины такого решения кроются в падении продаж модели и изменении продуктовой стратегии марки. Спрос на единственный пикап в линейке бренда в последние годы значительно снизился. По имеющимся данным, некоторые дилеры в США уже накопили складские запасы машин на несколько месяцев вперед...

Компания Hyundai приняла решение завершить производство пикапа Santa Cruz раньше намеченного срока. Изначально планировалось, что модель продержится на конвейере до середины 2027 года, однако из-за неудовлетворительных рыночных показателей график будет пересмотрен в пользу скорейшего закрытия проекта. Главной причиной отставки модели стали слабые продажи: если в пиковом 2023 году компания реализовала в США около 36,6 тысячи машин, то по итогам прошлого года спрос упал на 29% — до 25,5 тысячи единиц...

Компания Hyundai решила ускорить завершение жизненного цикла компактного пикапа Santa Cruz и закрыть производство раньше, чем предполагалось изначально. На первый взгляд может показаться, что это подготовка к выходу более мощного и крупного грузовика, о котором периодически говорят в прессе. Однако при внимательном разборе продуктовой стратегии бренда становится ясно: ключ к решению лежит совсем в другой плоскости — в подготовке к смене поколения Hyundai Tucson, который должен встать на конвейер в первом квартале 2027 года...

Hyundai Motor America до конца текущего года завершит производство компактного пикапа Hyundai Santa Cruz на заводе HMMA в городе Монтгомери (США, штат Алабама). Преемника у него не будет. Hyundai Santa Cruz дебютировал в 2021 году, он сделан на базе кроссовера Hyundai Tucson четвёртого поколения, то есть имеет несущий кузов. Пик продаж Santa Cruz пришёлся на 2023 год, тогда в США было реализовано 36 675 экземпляров этой модели, затем кривая спроса стала загибаться, не помог даже проведённый в 2024 году рестайлинг...

Эксперимент Hyundai с компактным пикапом Santa Cruz, похоже, подходит к концу раньше намеченных сроков. Причина банальна: спрос оказался слабым, а у дилеров месяцами копились непроданные машины. В итоге компания сначала урезала выпуск примерно наполовину в текущем квартале, а теперь, по данным источников, готовится полностью свернуть производство, хотя изначально ориентиром называли второй квартал 2027 года. Точная дата остановки конвейера пока не подтверждена, но внутренние обсуждения, как сообщается, уже идут, и об этом говорят в том числе поставщики...