Автомобили Hyundai Porter

В этом материале эксперты сервиса «Автотяга» делятся историей о том, как обычный износ сальника привёл к капитальному ремонту двигателя. Почему течёт масло: то, что водители постоянно недооценивают Когда владелец приходит с жалобой «масло куда‑то уходит», девять из десяти раз дело оказывается в сальнике коленвала. Эта деталь стоит недорого, но именно она удерживает герметичность системы. Стоит уплотнению ослабнуть — и масло начинает уходить. Мотор работает на сухую, греется, теряет компрессию. Мелкая утечка, которую «пока можно не трогать», превращается в дорогостоящий ремонт...

Зима — испытание не только для водителей, но и для Hyundai Porter. Пока одни владельцы тратят нервы и топливо на прогрев, другие зарабатывают, не сбавляя оборотов. Как именно? Делимся проверенными решениями от компании «Автотяга», которая уже больше десяти лет ремонтирует и обслуживает Porter по всей России. ## Подготовка Hyundai Porter к зиме: почему важно не ждать первого мороза: Половина всех обращений в наш сервис начинается одинаково: *«Не завёлся утром, хотя вчера всё было нормально…»* Классика жанра — замёрзшее топливо, отказы стартера, трещины в патрубках...

Hyundai Porter, известный в России как «головастик», возвращается в производство: машину будут выпускать в Казахстане. Завод Hyundai Trans Almaty торжественно перезапустил сборку корейских коммерческих фургонов по полному циклу, включая сварку и окраску кабин. Инвестиции в модернизацию производства составили 12,8 миллиарда тенге (2 миллиарда рублей): эти средства, в частности, пошли на первый в стране катафорезно-окрасочный цех и новую линию по выпуску рам. Ключевой особенностью казахстанского Porter станет его цена — от 14 миллионов тенге (2,19 миллиона рублей). То есть цена оказалась на уровне Lada Largus CNG в России (от 2,18 миллиона рублей)...

С этого момента Porter выпускается в Казахстане с полным производственным циклом, включающим сварку и окраску кабин. На заводе был создан первый в стране катафорезный окрасочный комплекс специально для «головастиков», что стало важным шагом в развитии местной промышленной базы. Также на предприятии запущена линия по производству рам, а участок, ответственный за установку надстроек, подвергся серьёзной модернизации. Общая сумма инвестиций в развитие производственных мощностей Hyundai Trans Almaty составила 12,8 миллиарда тенге, что соответствует двум миллиардам рублей...

В Алматы стали выпускать недорогие грузовички и фургоны Porter. У соседей модель доступна с 2,5-литровым турбодизелем D4CB и 6-ступенчатой «механикой» по цене от 14 миллионов тенге (2,19 миллиона рублей). Сопоставимо в России стоит фургон Lada Largus в битопливной версии CNG (от 2,18 миллиона рублей). Продажи Hyundai Porter казахстанской сборки стартуют в июне. Отныне Hyundai Porter собирают в Казахстане по технологии полного цикла со сваркой и окраской кабин. Для «головастиков» создали первый в стране катафорезно-окрасочный цех...

Ошибка P0113 на Hyundai Porter 2 (Хендай Портер 2) означает “Датчик температуры всасываемого воздуха, высокий уровень сигнала” или “Intake Air Temperature Sensor Circuit High Input”. Что это значит: Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) измеряет температуру воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация используется блоком управления двигателем (ECU) для регулировки топливной смеси и угла опережения зажигания, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя. Ошибка P0113 возникает, когда...