Автомобили Honda Ridgeline

Ridgeline построен на базе кроссовера Honda Passport, но, скорее всего и это имя вам не знакомо. В отличие от американцев, где эти модели и продаются. А только что их еще и обновили – чем не повод познакомиться? Итак, Ridgeline - это по-прежнему солидный грузовик с комфортной ездой, достойными возможностями и ценой от $41 545. Под капотом находится проверенный временем 3,5-литровый V6 Honda мощностью 280 лошадиных сил и 353 ньютонометра крутящего момента. Он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом...

Honda Ridgeline 2026 года — небольшое подорожание, но всё ещё конкурентоспособен 🔹Ridgeline остаётся уникальным предложением — сочетание плавного хода кроссовера с умеренными возможностями пикапа, упакованное в удобный кузов с двойной кабиной.   🔹С момента выхода первого поколения почти 20 лет назад модель вызывала споры — кто-то называл её «не настоящим пикапом», но она всё же нашла свою аудиторию...

Honda впервые официально назвала следующий Ridgeline моделью третьего поколения. Это важное уточнение: прежние отраслевые сообщения описывали машину 2028 года как глубокую модернизацию нынешнего пикапа. Выпуск Ridgeline 2026 модельного года приостановят позднее в этом году, а преемник поступит на рынок в течение двух лет — ориентировочно не позднее лета 2028-го. Пока опубликован только затемнённый силуэт четырёхдверного пикапа. Дизайн создают в студии Honda в Южной Калифорнии, инженерную разработку ведёт центр компании в Огайо...

Honda Ridgeline 2026 года получил высшую оценку среди среднеразмерных пикапов в рейтинге Consumer Reports, сообщает SlashGear. Эксперты выделили комфортную подвеску, тихий салон, практичную грузовую платформу и запираемый багажник под ее полом. Главное отличие Ridgeline от большинства конкурентов — несущий кузов и независимая многорычажная задняя подвеска. Такая конструкция делает машину комфортнее на асфальте, но ограничивает тяжелую работу: максимальная масса прицепа составляет около 2,27 тонны...

Honda – это, прежде всего, дух спорта. Это автомобиль-эмоция, пропитанный технологиями и достижениями в мире секунд и скоростей. И, разумеется, просто добротные японские хэтчбеки, купе и седаны: компактный Civic, более крупные Accord и Legend, купе Prelude и NSX… А как насчет пикапа? Казалось бы, этот консервативный тип американского транспортного средства несовместим с ДНК японской марки. Но если вы думаете так, то ошибаетесь: два десятилетия назад Honda действительно начала выпуск пикапа, который смог сломать большинство канонов, связанных с таким автомобильным форм-фактором...

🔹Пикап Honda Ridgeline получит масштабное обновление дизайна. Вот всё, что нам известно плюс рендеринг пикапа от известного дизайнера. Honda переживает непростые времена: первый за 70 лет годовой убыток, отмена трёх электромобилей. Но Ridgeline жив. Пикап второго поколения (с несущим кузовом) выпускается с 2017 года и устарел. Третье поколение ещё не скоро, но обновлённая модель уже в пути. 🔹График и производство Honda приостановит выпуск Ridgeline в четвёртом квартале 2026 года и возобновит в третьем квартале 2028-го...