Гран-при Японии

Гран-при Японии, 1/2 IEM Chengdu 2025, целое море футбола, баскетбол, единоборства и даже гонки на воде — все это ждет тебя в Okko сегодня! 🫡 https://okko.tv/s/4ot

Пилот «Альпин» Франко Колапинто высказался об инциденте с Оливером Берманом на Гран-при Японии. «Когда происходят такие вещи, у пилота позади есть вся информация — о своей скорости, о том, сколько энергии он использует, что он собирается делать. Тот, кто впереди, в этом плане гораздо более «слепой». Сейчас, с такими скоростями сближения, смотришь в зеркало — и уже через секунду машина позади сокращает дистанцию на 20 метров...

Пилот "Haas" Оливер Берман, оправившись после серьёзного инцидента на трассе «Сузука», возложил вину за случившееся на гонщика "Alpine" Франко Колапинто. Берман считает, что Колапинто совершил резкий и недопустимый защитный манёвр при огромной разнице в скорости. "Франко резко сместился, защищая позицию. Год назад при разнице в 5-10 км/ч это могло сойти с рук. Но когда ты едешь на 50 км/ч быстрее, это крайне опасно...

Гонщик команды Haas Оливер Бирман заявил журналистам, что его здоровье полностью восстановилось после страшной аварии, которая произошла на Гран-при Японии. Напомним, что авария случилась почти три недели назад и произвела огромное впечатление на всех присутствующих в Судзуке. Читать на сайте: Бирман впервые рассказал, как выжил в ударе 50G на Гран-при Японии Во время гонки Бирман вступил в борьбу за позицию с пилотом Alpine Франко Колапинто на повороте Spoon. Разница в скоростях двух гонщиков составляла...

Пилот «Хааса» Оливер Берман прокомментировал инцидент на Гран-при Японии с участием гонщика «Альпин» Франко Колапинто. «Франко сместился передо мной, защищая позицию. В прошлом году это было бы на грани, но, скорее всего, нормально — при разнице в 5–10 км/ч. Однако при разнице в 50 км/ч он не оставил мне достаточно места, пришлось избегать куда более серьёзной аварии. По сути, когда он сместился влево, движение было небольшим, но при такой разнице скоростей любое движение становится огромным. Мне повезло, что я в него не врезался, ведь тогда последствия были бы гораздо серьёзнее...

Бывший пилот Indycar и эксперт Джеймс Хинчклифф заявил, что выступление пилота «Феррари» Шарля Леклера на этапе в Сузуке заставляет по-новому оценить текущую форму его напарника Льюиса Хэмилтона. «Было приятно видеть, как Льюис в этом сезоне держится уверенно в паддоке. Новый год словно вдохнул в него новую жизнь, и он показывает, что по-прежнему максимально мотивирован. Это видно не только по его словам, но и по тому, как он едет. Хэмилтон по-прежнему готов и способен на равных бороться с одним из лучших в пелотоне...

Пилот «Макларена» Оскар Пиастри рассказал, насколько команда уступала «Мерседесу» по ходу гонки в Японии, несмотря на практически безошибочный уикенд. «Думаю, мы знаем ещё по прошлому году: даже если у тебя самая быстрая машина, всё равно нужно работать на очень высоком уровне. И, как мне кажется, мы тогда с этим хорошо справлялись. Но сейчас интересно видеть, что, когда самая быстрая машина у кого-то другого, всё уже не так просто...

Пилот «Феррари» Шарль Леклер признался, что не ожидал высокого темпа «Макларена» по ходу этапа в Японии. «Я был доволен стартом. Потом, конечно, сосредоточился на Оскаре, но он был очень силён, особенно на первом круге. Честно, был удивлён, насколько сильно он уехал уже на первом круге. После этого я просто пытался держаться как можно ближе, но у него было чуть больше темпа...

С 25 по 27 марта 2026 года на легендарном автодроме Сузука в префектуре Миэ прошёл очередной этап чемпионата мира Формулы-1. Гонка вновь подтвердила статус этой трассы как одной из самых захватывающих на планете. Читать на сайте: 19-летний Антонелли выиграл Гран-при Японии на Сузуке Новое поколение болельщиков Во многом благодаря документальным проектам Netflix и масштабным кинорелизам Формула-1 переживает настоящий глобальный бум. Это особенно заметно по составу трибун: молодые болельщики из Японии и других стран приезжают парами и компаниями, облачённые в атрибутику любимых команд...

Комментатор Алексей Попов рассказал, что помешало пилоту «Макларена» Оскару Пиастри вмешаться в борьбу за победу на Гран-при Японии. «Оскар вырвался вперёд и лидерство потерял только на пит-стопах. Если бы не было сейфти-кара, то вполне возможно оверкатнуть Джордж бы его не смог. В первой части гонки Оскар контролировал ситуацию и создал отрыв. После рестарта за ним по очереди ехали Джордж, потом Льюис, Шарль, никто так его и не догнал...

Глава проекта «Ауди» Маттиа Бинотто оценил выступление команды на Гран-при Японии, который прошёл без участия бывшего руководителя Джонатана Уитли. «Команда осталась сосредоточенной, с операционной точки зрения мы отработали очень хорошо. Это показывает, что дело не в одном человеке, а в команде. Поэтому я не переживаю за будущее из-за отдельных людей...