Автомобили GAC GN8

ГАК ГН8 2024 года остается лучшим минивэном российского рынка. Дело в том, что это пока самый дешевый представитель своего класса среди тех, что поставлялись в нашу страну официально. Правда, запасов китайской модели в автосалонах осталось мало ввиду того, что производитель скоро привезет в Россию улучшенную версию минивэна. Но пока, согласно официальной информации, GAC GN8 продается по цене от 3,4 миллиона рублей, хотя в автосалонах стоит дороже. Китайская модель доступна с единственным 2-литровым турбодвигателем и автоматической КПП...

Ресурс «АвтоВзгляд» рассказал о китайском минивэне GAC GN8, который за два года откатал по дорогам России 86 тыс. км. В какой-то степени этот автомобиль опровергает мнение о том, что китайские автомобили нежные и плохо приспособлены для российской автодействительности. И в первую очередь это касается двух моментов: стойкости к коррозии и живучести подвески. Оказалось, что за два года на кузове GAC GN8 не появилось ни одного рыжего пятна, а вся подвеска полностью оригинальная: «мотор и коробка сухие, подтеков нет, амортизаторы тоже более чем живые и даже сайлент-блоки еще не растрескались»...

Средний возраст автомобиля в России — 15 лет. За это время он ржавеет, переваривается и перекрашивается, чинится и неоднократно перебирается, но продолжает исправно выполнять свою ключевую задачу: ездить и возить. Но это все справедливо по отношению к привычным нам транспортным средствам. А вот сможет ли китайская машина гарантировать своему владельцу многолетнюю верность? Каков на самом деле ресурс авто из Поднебесной и вывезут ли они «в перспективе»? На эти вопросы нам ответит чистопородный «китаец» GAC GN8 с огромным по меркам пресс-парка пробегом: 86 000 километров...

Большинство иностранных автопроизводителей, в линейках которых присутствуют минивэны, либо позорно сбежали из нашей страны, либо приморозили поставки к нам, пытаясь «прикинуться ветошью». В результате, китайский GAC GN8 оказался на данный момент единственным микроавтобусом, который можно приобрести в России у официального дилера. Портал «АвтоВзгляд» познакомился с неожиданно ставшей уникальной для современного отечественного авторынка машиной. Несмотря на то, что GAC GN8 — далеко не новичок на авторынке, презрительно крутить носом по этому поводу нам не приходится...

Китайские производители успешно захватывают новые ниши автомобильного рынка. Способен ли малоизвестный GAC GN8 составить конкуренцию легендарному Volkswagen Multivan, выясним с помощью обзора. Интересный внешний вид и хорошие технические параметры К дизайну китайского автомобиля нельзя предъявить обоснованные претензии. Минивэн выглядит современно и солидно с любого ракурса. Все модели, представленные на российском рынке, оснащают турбированной бензиновой «четверкой», которая развивает мощность 190 л...

Китайская марка GAC объявила о старте продаж второй своей модели на российском рынке. Речь идет о минивэне GN8, который доступен в трех комплектациях. Стоит отметить, что первой моделью компании для покупателей в России в конце прошлого года стал кроссовер GS8. Под капотом GAC GN8 скрывается турбированный силовой агрегат объемом два литра с потенциалом 190 лошадиных сил мощности. В паре с мотором трудится автоматическая трансмиссия Aisin, которая насчитывает шесть ступеней. Таким же техническим потенциалом обладает и кроссовер GS8...