Dongfeng

Буквально несколько дней назад китайский Dongfeng презентовал на российском рынке компактный кроссовер Mage, и следом еще одна премьера — Dongfeng Huge, который станет флагманом марки в России. По габаритам модель близка к Geely Monjaro, но будет продаваться только с одним 1,5-литровым турбомотором. Кроссовер Dongfeng Huge стал четвертой моделью бренда на российском рынке после пикапа DF6, седана Shine Max и недавно показанного кроссовера Mage. В Китае модель производится под названием Aeolus Haoji с 2022 года...

У нас на парном тесте два больших семиместных кроссовера ценой под 4 миллиона рублей. Чери Тигго 8 Про Макс вам и нам давно хорошо знаком, а вот его соперник Донгфенг, можно сказать, новичок на нашем рынке. Он заметно больше Чери, у него классический 6-ступенчатый автомат и «секретное» время разгона до сотни – есть что слить нашим читателям. С моторами все интересно: в обеих машинах двухлитровые турбомоторы, но, если у Chery Tiggo 8 Pro Max чуть больше мощности, то Dongfeng ix7 отыгрывается на крутящем моменте...

Китайцы продолжают наступать на пятки премиум-брендам, и Dongfeng Mengshi M817 — ещё одно доказательство этого наступления. Новый гибридный внедорожник 2026 модельного года не просто обещает, а сразу выдаёт на гора цифры, от которых у конкурентов глаз начинает подёргиваться. Да, перед нами подзаряжаемый гибрид, но не тот, что еле тащится в правом ряду. Под капотом — 1.5-литровый турбомотор в паре с электросистемой, суммарная отдача — 687 л.с. и 848 Н·м. И это не шутка. Разгон до 100 км/ч — всего 5,2 секунды, что для внедорожника весом под три тонны выглядит почти как научная фантастика...

Сегодня знакомимся с очень привлекательной по цене и параметрам новинкой нашего рынка – кроссовером DongFeng Mage. У него ярко выраженный молодежный дизайн, хороший дорожный просвет (это мы еще проверим!), почти двухсотсильный полуторалитровый двигатель и... впрочем, обо всём по порядку! Итак, напрягая мускулы поднимаем капот без гидроупоров. Фиксируем его кочергой и любуемся на этот самый мотор. Привод ГРМ здесь цепной, причем, как ни странно, без гидрокомпенсаторов! Зато тепловой КПД заявлен аж в 48,5% – просто отличный показатель...

Мой DF6 — это рабочий пикап, который может показаться простым и утилитарным, но, если углубиться, у него есть немало интересных особенностей. Некоторые моменты известны только тем, кто разбирался в модели досконально. 1. У DF6 две версии дизеля: один свой, второй от Renault В России DF6 доступен только с дизельными моторами, но многие до сих пор думают, что это все китайские разработки. Однако, здравствуйте, один из них напрямую связан с Renault. Первый, он же базовый вариант: 2.5 ZD25T5 (136 л...

Число китайских автомобилей постоянно растет. Так уж случилось, что множество современных товаров родом из Поднебесной. Поэтому именно прогрессивных электромобилей обычно оттуда и ждут. Dongfeng Yipai 008 представляет собой переднеприводный паркетник, который может быть выполнен электрическим или гибридным. Длина авто составляет 5 м, а его колесная база – 3025 мм. Достаточно большой семейный автомобиль. Yipai – новый бренд концерна, который был заложен всего 2 года тому назад. Цель его: создавать и продавать «электрички»...