Dongfeng

Буквально несколько дней назад китайский Dongfeng презентовал на российском рынке компактный кроссовер Mage, и следом еще одна премьера — Dongfeng Huge, который станет флагманом марки в России. По габаритам модель близка к Geely Monjaro, но будет продаваться только с одним 1,5-литровым турбомотором. Кроссовер Dongfeng Huge стал четвертой моделью бренда на российском рынке после пикапа DF6, седана Shine Max и недавно показанного кроссовера Mage. В Китае модель производится под названием Aeolus Haoji с 2022 года...

Сегодня знакомимся с очень привлекательной по цене и параметрам новинкой нашего рынка – кроссовером DongFeng Mage. У него ярко выраженный молодежный дизайн, хороший дорожный просвет (это мы еще проверим!), почти двухсотсильный полуторалитровый двигатель и... впрочем, обо всём по порядку! Итак, напрягая мускулы поднимаем капот без гидроупоров. Фиксируем его кочергой и любуемся на этот самый мотор. Привод ГРМ здесь цепной, причем, как ни странно, без гидрокомпенсаторов! Зато тепловой КПД заявлен аж в 48,5% – просто отличный показатель...

Теперь масштабные программы льготного финансирования, к которым так привыкли покупатели автомобилей, доступны и для линейки Dongfeng. Главное преимущество — субсидированная ставка по кредиту на популярные седаны и кроссоверы бренда. Льготный процент фиксируется на первые 3 года, при этом сам срок кредита составляет до десяти лет для ощутимо комфортного распределения ежемесячных платежей. Ответ на частый вопрос о первоначальном взносе: замораживать крупные суммы не придётся. Порог входа существенно снижен, и для оформления сделки достаточно аванса всего в десять процентов...

В июле этого года Dongfeng начал продажи компактного кроссовера Mage, а в начале августа ещё одна модель – более крупный кроссовер Dongfeng Huge – появится в дилерских центрах. Объявлены цены и комплектации модели. Dongfeng Huge относится к классу так называемых среднеразмерных кроссоверов. По габаритам модель схожа с популярным в России Chery Tiggo 8. Длина автомобиля 4720 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1702 мм. Колесная база — 2825 мм. От конкурентов модель отличается нестандартно большим для кроссоверов этого класса клиренсом в 210 мм...

У нас на парном тесте два больших семиместных кроссовера ценой под 4 миллиона рублей. Чери Тигго 8 Про Макс вам и нам давно хорошо знаком, а вот его соперник Донгфенг, можно сказать, новичок на нашем рынке. Он заметно больше Чери, у него классический 6-ступенчатый автомат и «секретное» время разгона до сотни – есть что слить нашим читателям. С моторами все интересно: в обеих машинах двухлитровые турбомоторы, но, если у Chery Tiggo 8 Pro Max чуть больше мощности, то Dongfeng ix7 отыгрывается на крутящем моменте...

Китайцы продолжают наступать на пятки премиум-брендам, и Dongfeng Mengshi M817 — ещё одно доказательство этого наступления. Новый гибридный внедорожник 2026 модельного года не просто обещает, а сразу выдаёт на гора цифры, от которых у конкурентов глаз начинает подёргиваться. Да, перед нами подзаряжаемый гибрид, но не тот, что еле тащится в правом ряду. Под капотом — 1.5-литровый турбомотор в паре с электросистемой, суммарная отдача — 687 л.с. и 848 Н·м. И это не шутка. Разгон до 100 км/ч — всего 5,2 секунды, что для внедорожника весом под три тонны выглядит почти как научная фантастика...