Dongfeng

Зачем платить лишний миллион? Считаем реальное электричество, а не маркетинг Я сделал это сравнение электричек для вас. Одна из дешёвых российских моделей на нашем рынке. Вторая ещё дешевле, но из Китая, бэушная. Решать вам, выбор за вами. На российском рынке электромобилей сложилась интересная ситуация. За условные 1.6–2.7 миллиона рублей можно купить две совершенно разные машины, которые технически очень близки (обе — настоящие «электрички» с батареями LFP), но по факту предназначены для разных жизней...

Мой DF6 — это рабочий пикап, который может показаться простым и утилитарным, но, если углубиться, у него есть немало интересных особенностей. Некоторые моменты известны только тем, кто разбирался в модели досконально. 1. У DF6 две версии дизеля: один свой, второй от Renault В России DF6 доступен только с дизельными моторами, но многие до сих пор думают, что это все китайские разработки. Однако, здравствуйте, один из них напрямую связан с Renault. Первый, он же базовый вариант: 2.5 ZD25T5 (136 л...

Иногда автомобиль производит впечатление уже в первые минуты. Сел за руль, нажал на газ – и всё стало понятно. Моя встреча с Dongfeng HUGE пошла совсем по другому сценарию. Я решил проверить автомобиль по дороге в Париж. Не тот, который во Франции, а в Витебской области. Маршрут оказался удачным для знакомства с машиной: городские улицы, скоростная трасса, районные дороги и последние километры по не самому идеальному асфальту. Первые десять минут знакомства с автомобилем на парковке у дилера заставили меня насторожиться...

У нас на парном тесте два больших семиместных кроссовера ценой под 4 миллиона рублей. Чери Тигго 8 Про Макс вам и нам давно хорошо знаком, а вот его соперник Донгфенг, можно сказать, новичок на нашем рынке. Он заметно больше Чери, у него классический 6-ступенчатый автомат и «секретное» время разгона до сотни – есть что слить нашим читателям. С моторами все интересно: в обеих машинах двухлитровые турбомоторы, но, если у Chery Tiggo 8 Pro Max чуть больше мощности, то Dongfeng ix7 отыгрывается на крутящем моменте...

Донгфенг 580 2026 — это среднеразмерный семейный кроссовер, который в обновленном виде делает ставку на вместительный салон, современное оснащение и более выразительный дизайн. Если ориентироваться на доступные данные по рынку, начальная версия условно соответствует исполнению Comfort, а самой дорогой можно считать флагманскую модификацию Xing 1.5TGDI AT. По технике модель предлагает атмосферный и турбированные моторы объемом 1,5 и 1,8 литра, механическую коробку, вариатор либо 6-ступенчатый «автомат»...

В июле этого года Dongfeng начал продажи компактного кроссовера Mage, а в начале августа ещё одна модель – более крупный кроссовер Dongfeng Huge – появится в дилерских центрах. Объявлены цены и комплектации модели. Dongfeng Huge относится к классу так называемых среднеразмерных кроссоверов. По габаритам модель схожа с популярным в России Chery Tiggo 8. Длина автомобиля 4720 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1702 мм. Колесная база — 2825 мм. От конкурентов модель отличается нестандартно большим для кроссоверов этого класса клиренсом в 210 мм...

Новый флагманский внедорожник Dongfeng Warrior, Warrior M817, готовится к официальному дебюту на китайском рынке. Автомобиль может похвастаться внушительными габаритами: колесная база более 3,0 метров (3005 мм); длина, ширина и высота составляют, соответственно, 5100 мм, 1998 мм и 1899/1919 мм (высота 1899 мм соответствует версии с «классической» пружинной подвеской, а 1919 мм — версии с пневматической подвеской). Угол въезда заявлен в 30°, а угол съезда — 30°/25°, в зависимости от версии. Под капотом...

Число китайских автомобилей постоянно растет. Так уж случилось, что множество современных товаров родом из Поднебесной. Поэтому именно прогрессивных электромобилей обычно оттуда и ждут. Dongfeng Yipai 008 представляет собой переднеприводный паркетник, который может быть выполнен электрическим или гибридным. Длина авто составляет 5 м, а его колесная база – 3025 мм. Достаточно большой семейный автомобиль. Yipai – новый бренд концерна, который был заложен всего 2 года тому назад. Цель его: создавать и продавать «электрички»...

Буквально несколько дней назад китайский Dongfeng презентовал на российском рынке компактный кроссовер Mage, и следом еще одна премьера — Dongfeng Huge, который станет флагманом марки в России. По габаритам модель близка к Geely Monjaro, но будет продаваться только с одним 1,5-литровым турбомотором. Кроссовер Dongfeng Huge стал четвертой моделью бренда на российском рынке после пикапа DF6, седана Shine Max и недавно показанного кроссовера Mage. В Китае модель производится под названием Aeolus Haoji с 2022 года...

Компания Dongfeng в России переписала «ценники» на три свои модели, официально представленные на рынке РФ, — это кроссоверы DFSK 500 и DFSK ix7, а также пикап Dongfeng DF6. Прайс-листы переписали, и в результате стоимость автомобилей «упала» в апреле на сумму от 50 до 600 тыс. рублей. DFSK ix7 можно купить дешевле 3 млн рублей Так, значительнее всего снизились цены на купеобразный кроссовер DFSK ix7: снижение достигает 600 000 рублей за комплектацию Premium, которая теперь оценивается в 2 990 000 рублей...

Всем привет. Мы с женой не придерживались каких-то определенностей в выборе машины. Мне вообще кажется, что жена свой выбор сделала изначально, еще тогда, когда впервые встретилась с Dongfeng. «Душка» — она назвала его именно так. И этот «Душка» ездит изредка со мной, но чаще с ней. Километры бегут, пока все хорошо. А значит пришла пора выставить на все тот же импровизированный ринг Dongfeng Shine Max и Changan UNI-V. Как-то меня спросили, почему я не обращал внимания на разницу в гарантии, ведь на «Дунфэн» она составляет 3 года и 100000 км, а у других чаще всего больше...