Автомобили марки Сitroen

Похоже в России наконец появилась возможность самостоятельно собирать "С5 Aircross" на мощностях Калужского автосборочного предприятия компании "ПСМА". Пока планируют только «ситро» и только "С5". Но по мере отработки логистических цепочек и восстановления техпроцессов, возможно, на конвейер встанет парочка моделей других брендов. Например "Peugeot" или "Opel". Я уже писал как-то о том, что началось производство, однако теперь первая партия сошла с конвейера, и автомобили поступили к дилерам. Но что действительно "огорошило", так это цена на кроссовер-паркетник...

В 1974 году на смену божественному Citroen DS пришел не менее интересный CX, с честью принявший знамя флагмана французской марки. Знаменитая «богиня» DS выпускалась двадцать лет и разошлась по миру тиражом в 1,5 миллиона экземпляров, поэтому к разработке преемника подошли со всей серьезностью! С середины 1960-х одновременно реализовывались два проекта! Один из них касался комплексного обновления DS, другая команда работала над разработкой абсолютно новой модели, ставшей впоследствии Citroen CX. Руководство Citroen предоставило Роберту Опрону полную свободу действий, в рамках разумного, конечно...

Три года назад я искал машину. Не просто «чтобы ездила», а чтобы было удобно, стильно и… ну, знаете, чтобы душа пела. В автосалоне я прошел мимо строгих «немцев» и скучных «японцев». И тут — она. Citroen C4, 2015 года, в белом цвете, с плавными линиями кузова, будто нарисованными художником. Салон? О, это был другой уровень. Мягкие сиденья, как диван в гостиной и запах новизны. Я сел за руль, проехался. Подвеска глотала неровности, как голодный кот сметану. Шумоизоляция? Будто мир за окном выключили...

Если вы уже успели соскучиться по необычным европейским автомобилям, то у дилеров сейчас есть очень интересный вариант. Речь идет о Citroen C5 X, который попадает к нам из Китая. И, честно говоря, каждый раз, когда вижу эту машину, ловлю себя на мысли, что французы все-таки умеют делать автомобили не такими, как все. Кстати, рекомендую посмотреть: В последние годы рынок практически полностью заполнили кроссоверы из Поднебесной. Многие модели похожи друг на друга настолько, что уже не всегда сразу понимаешь, что за марка стоит перед тобой...

Приветствую всех, многоуважаемые читатели. На вторичном рынке, при покупке автомобиля всегда хочется присмотреть вариант подешевле. И я сейчас не имею ввиду машины, которые находятся в плачевном состоянии. Напротив, речь идет о нормальных автомобилях, которые могут предложить максимум за относительно небольшую сумму. И в качестве примера рассмотрим вторую генерацию Ситроена С4. Предшественник был сравнительно популярным, да и сейчас интересен многим. Что же касается С4-2, то это уже более современный и куда более оснащенный продукт, причем стоит он значительно дешевле «коллег по цеху»...

Несмотря на то, что в лидерах по продажам новых автомобилей в России теперь являются китайцы и на их долю уже приходится более 60% от общих продаж новых автомобилей, некоторые из автомобилистов не готовы их покупать и считают их ненадёжными. Китайцы заработали себе дурную славу в 00-х, когда качество автомобилей китайского автопрома оставляло желать лучшего, но автомобили, которые китайцы выпускают сейчас, с теми автомобилями, которые выпускались 15-20 лет назад, не имеют ничего общего. Но не только...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Вторичный рынок привлекает сейчас многих российских автолюбителей. Они ориентируются, в первую очередь, на приятный ценник, который может быть выставлен за ту или иную машины, ибо новые уже давно среднему классу недоступны. А вот на вторичке есть вероятность найти для себя оптимальный вариант. И, если вы ищете себе городской автомобиль по не самой большой цене, то наверняка, хотя бы раз, обращали внимание на Ситроен С4 первого поколения. Автомобиль этот по-своему притягательный...

Буквально несколько дней назад китайский Dongfeng презентовал на российском рынке компактный кроссовер Mage, и следом еще одна премьера — Dongfeng Huge, который станет флагманом марки в России. По габаритам модель близка к Geely Monjaro, но будет продаваться только с одним 1,5-литровым турбомотором. Кроссовер Dongfeng Huge стал четвертой моделью бренда на российском рынке после пикапа DF6, седана Shine Max и недавно показанного кроссовера Mage. В Китае модель производится под названием Aeolus Haoji с 2022 года...

Французский автопроизводитель Citroen всегда славился своим интересным и нестандартным дизайном, а в России еще и мемом, в котором говорилось, что в сервисе не ремонтируют «елку». Среди людей, кого знаю лично, есть ситроеноводы и от них я никогда не слышал, что машина постоянно ломается, не выезжает из сервиса и прочее, что обычно приписывают всему французскому автопрому. Я и сам как-то давно засматривался на модели этого бренда, но до покупки так и не дошло. Сегодня же Ситроена в России нет, но дело его живет...

16 марта в рамках парижского аукциона La Vente de Printemps была продана коллекция автомобилей Citroen 2CV, которая включала очень редкие и уникальные экземпляры. Коллекция принадлежит некому г-ну Д. и включает более 40 редких автомобилей марки Citroen. Вариант AU утилитарного Citroen 2 CV выпускался всего 3 года и считается одной из самых редких версий 2 CV. Сегодня они встречаются реже, чем легковые Type A, на базе которого они были сделаны. Из интересных особенностей: оригинальный капот, два ранних передних крыла с выемками и оригинальные двери...

Привет всем, уважаемые читатели. Французская марка Citroen, является самой эпатажная из своих соотечественников. Производитель выпустил немало моделей, которые могут приятно удивлять и дизайном, и оснащением. При этом были и авто, на которых передвигались Первые лица государства. И в принципе, в Европе на Ситроен спрос есть и немалый. Но в России всё иначе. Здесь у нас такой бренд просто напрочь не признают, за некоторыми исключениями. И таким исключением, пожалуй, является модель, которую у нас уважают...