Автомобили марки Сitroen

Похоже в России наконец появилась возможность самостоятельно собирать "С5 Aircross" на мощностях Калужского автосборочного предприятия компании "ПСМА". Пока планируют только «ситро» и только "С5". Но по мере отработки логистических цепочек и восстановления техпроцессов, возможно, на конвейер встанет парочка моделей других брендов. Например "Peugeot" или "Opel". Я уже писал как-то о том, что началось производство, однако теперь первая партия сошла с конвейера, и автомобили поступили к дилерам. Но что действительно "огорошило", так это цена на кроссовер-паркетник...

У концерна "Пежо-Ситроен" (PSA) в России необычный статус. С одной стороны, он заявил о прекращении своей деятельности на рынке. С другой, его автомобили по-прежнему выпускаются на российском заводе и имеют официальную гарантию от производителя. Давайте разбираться, как так получилось и сколько стоят новые автомобили французского концерна у официальных дилеров. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! У Peugeot-Citroen есть немалый опыт работы на "сложных" рынках...

В 1974 году на смену божественному Citroen DS пришел не менее интересный CX, с честью принявший знамя флагмана французской марки. Знаменитая «богиня» DS выпускалась двадцать лет и разошлась по миру тиражом в 1,5 миллиона экземпляров, поэтому к разработке преемника подошли со всей серьезностью! С середины 1960-х одновременно реализовывались два проекта! Один из них касался комплексного обновления DS, другая команда работала над разработкой абсолютно новой модели, ставшей впоследствии Citroen CX. Руководство Citroen предоставило Роберту Опрону полную свободу действий, в рамках разумного, конечно...

Калуга начала собирать С4, а если быть точным, то сборка новеньких Ситроенов ведется на бывшем «ПСМА Рус», а ныне - заводе «Автомобильные технологии». Многие российские автолюбители признаются, что не ожидали появления в стране французских авто. Сейчас китайские машины российской сборки мало кого удивляют. Но чтобы «французы», да еще и «ситро» С4 – это становится интересно. На самом деле - все просто, новенькие Citroen С4 фактически дособирают из машинокомплектов, узлов и агрегатов, оставшихся на складах «ПСМА Рус», завезенных в немалом количестве еще до 2022 г...

Три года назад я искал машину. Не просто «чтобы ездила», а чтобы было удобно, стильно и… ну, знаете, чтобы душа пела. В автосалоне я прошел мимо строгих «немцев» и скучных «японцев». И тут — она. Citroen C4, 2015 года, в белом цвете, с плавными линиями кузова, будто нарисованными художником. Салон? О, это был другой уровень. Мягкие сиденья, как диван в гостиной и запах новизны. Я сел за руль, проехался. Подвеска глотала неровности, как голодный кот сметану. Шумоизоляция? Будто мир за окном выключили...

Журналисты шведского издания Teknikens Värld тестируют автомобили десятки лет и являются одними из лидеров по части экстремальных испытаний. Именно они в 1997 году перевернули Mercedes-Benz A-класса по ходу, так называемого, лосиного теста – имитации объезда внезапно появляющегося препятствия с возвращением в свою полосу. Это один из общепризнанных показателей качества управляемости автомобиля, особенно в странах Северной Европы, где аварии с участие парнокопытных случаются часто. Через лосиный тест...

Буквально несколько дней назад китайский Dongfeng презентовал на российском рынке компактный кроссовер Mage, и следом еще одна премьера — Dongfeng Huge, который станет флагманом марки в России. По габаритам модель близка к Geely Monjaro, но будет продаваться только с одним 1,5-литровым турбомотором. Кроссовер Dongfeng Huge стал четвертой моделью бренда на российском рынке после пикапа DF6, седана Shine Max и недавно показанного кроссовера Mage. В Китае модель производится под названием Aeolus Haoji с 2022 года...

Несмотря на то, что в лидерах по продажам новых автомобилей в России теперь являются китайцы и на их долю уже приходится более 60% от общих продаж новых автомобилей, некоторые из автомобилистов не готовы их покупать и считают их ненадёжными. Китайцы заработали себе дурную славу в 00-х, когда качество автомобилей китайского автопрома оставляло желать лучшего, но автомобили, которые китайцы выпускают сейчас, с теми автомобилями, которые выпускались 15-20 лет назад, не имеют ничего общего. Но не только...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Вторичный рынок привлекает сейчас многих российских автолюбителей. Они ориентируются, в первую очередь, на приятный ценник, который может быть выставлен за ту или иную машины, ибо новые уже давно среднему классу недоступны. А вот на вторичке есть вероятность найти для себя оптимальный вариант. И, если вы ищете себе городской автомобиль по не самой большой цене, то наверняка, хотя бы раз, обращали внимание на Ситроен С4 первого поколения. Автомобиль этот по-своему притягательный...

Французский автопроизводитель Citroen всегда славился своим интересным и нестандартным дизайном, а в России еще и мемом, в котором говорилось, что в сервисе не ремонтируют «елку». Среди людей, кого знаю лично, есть ситроеноводы и от них я никогда не слышал, что машина постоянно ломается, не выезжает из сервиса и прочее, что обычно приписывают всему французскому автопрому. Я и сам как-то давно засматривался на модели этого бренда, но до покупки так и не дошло. Сегодня же Ситроена в России нет, но дело его живет...

Продолжение. (список растёт и растёт, и растёт, но близок к концу) Первая часть. Вторая часть. Третья часть. Четвертая часть. Пятая часть. Шестая часть. Седьмая часть. Восьмая часть. Девятая часть. Десятая часть. Одиннадцатая часть. Двенадцатая часть. Тринадцатая часть. Четырнадцатая часть. Citroen C3 Pluriel Charleston Когда стало ясно, что Pluriel полностью провалился в продажах, фирма решила пойти по старому испытанному пути, выпустив вариант Charleston, который был отсылкой к довольно успешному 2CV Charleston...