Авто

На фестивале «ПроДвижение-2026» на ВДНХ показали прототип кроссовера Voyt SUV. Разработку вели Московский политех и композитный дивизион «Росатома». Характеристики выглядят скромно: мотор 45 кВт, то есть 61 сила, максималка 113 километров в час, батарея на 21 кВт·ч. Тут стоит сразу оговориться – показан агрегатоноситель, стенд для обкатки узлов. Какие моторы получит серийная машина, если до нее дойдет, разработчики не сообщают. А вот цифра, которую они называют осознанно: снаряженная масса прототипа вместе с батареей – меньше тонны...

Один мотор может отходить 200 000 км, а точно такой же 500 000 км, и разница нередко упирается в одну строчку сервисной книжки, в вязкость масла. Машина та же, двигатель тот же, водитель тот же. Меняется только то, что налито в картер, 0W-20, 5W-30 или 5W-40. Масло, которое рекомендует завод, этот тест не выиграло. Инструкция пишется под требования, а не под долговечность. Её подгоняют под тесты на расход топлива, под нормы выбросов, под сертификацию и под гарантийный срок, а морозы, жара, большой пробег и настоящий износ в эти расчёты не входят...

Приветствую вас, друзья. В России снова начали продавать рамный внедорожник российского производства. Причём это не очередной кроссовер, которому добавили пластиковые накладки и назвали его внедорожником. Здесь есть отдельная рама, подключаемый полный привод, понижающая передача, неразрезной задний мост и 218-сильный бензиновый мотор. А самое интересное, что сам автомобиль выпускают в России, на калининградском «Автоторе». Кстати, рекомендую посмотреть: Речь идёт про BAIC BJ40. История с ним получилась немного странной...

Рынок масштабных моделей переживает настоящую революцию. Если раньше мы довольствовались серийными «журналками» в масштабе 1:43, то сегодня появляются проекты, которые стирают грань между игрушкой и искусством. Речь идет о наборах для самостоятельной сборки от производителя EVR-mini. Этот бренд уже успел стать легендой. Феноменальный успех EVR-mini побил все рекорды: готовые модели разлетались мгновенно, все предзаказы выкупались в первые же минуты. Производитель пошел дальше и предложил рынку наборы для самостоятельной сборки...

Если поставить рядом ПД-14 и его зарубежных конкурентов, обращает на себя внимание одна особенность. Российский двигатель заметно компактнее. Диаметр его вентилятора составляет 1900 миллиметров, тогда как у двигателей аналогичного класса он обычно приближается к двум метрам или превышает этот рубеж. У CFM LEAP-1A этот показатель равен 1981 миллиметру, у Pratt & Whitney PW1100G-JM — 2057 миллиметрам. Возникает вопрос, почему российские инженеры отказались от, казалось бы, очевидного пути увеличения...

Всем привет, друзья. Renault Duster у нас официально не продаётся уже несколько лет, а полноценной замены ему так и не появилось. По крайней мере, если под заменой понимать не просто кроссовер похожего размера, а машину с хорошим дорожным просветом, полным приводом, крепкой подвеской и приемлемой по современным меркам ценой. Я решил посмотреть, что сегодня можно купить с похожим набором качеств, и один вариант оказался интереснее, чем я ожидал. Кстати, рекомендую посмотреть: Это Haval H3. Причем я говорю именно об обновленной машине 2026 модельного года...