Авто

Почему наши лимузины вызывали уважение у Фиделя Кастро, но так и не стали массовыми Недавно я разбирал историю с Aurus — завод в Елабуге встал, продажи упали до нуля, амбиции огромные, а результат пока скромный. Почитать подробнее: И знаете, меня зацепило. А на чем вообще ездили наши первые лица до этого? Что за машины возили генсеков, космонавтов, маршалов? Я полез в архивы, перечитал кучу материалов, вспомнил свои посещения музея "ГОН" и пропал на неделю. За плечами отечественного автопрома — почти вековая традиция строительства лимузинов...

Разбираемся, стоит ли переплачивать миллион за шильдик с буквой «В» Знаете, есть новости, которые вызывают улыбку, а есть те, от которых хочется налить чай покрепче и сесть разбираться. Вот и до нас еще несколько месяцев назад докатилась весть: «Волга» вернулась. Представили флагманский кроссовер Volga K50. Красивый, мощный, современный. Только вот незадача — под историческим шильдиком обнаружился наш старый знакомый Geely Monjaro. Ну да, тот самый, что продаётся у дилеров от 4,6 миллиона рублей...

Летом этого года на российском рынке стартуют продажи флагманского кроссовера Volga K50. Официально — возрождение легендарного бренда. Фактически — ребрендинг китайского Geely Monjaro с заменой эмблем и небольшими косметическими правками. Что под капотом? Двухлитровый турбомотор на 238 л.с., 8-ступенчатый автомат Aisin, полный привод, адаптивная подвеска и полный пакет зимних опций. Технически — достойная машина и отличный выбор донора. Monjaro показал себя на российских дорогах хорошо: по итогам ноября 2025 года он занял шестое место среди всех моделей на рынке...

Буквально пару месяцев назад АвтоВАЗ выкатил на рынок Ладу Искру. Новая модель, свежая кровь, надежды на реанимацию продаж. Но что это? За январь и февраль дилеры продали меньше 4000 штук. Причём в феврале продажи упали почти вдвое по сравнению с январём. С 2173 машин скатились до 1730. Для понимания масштаба провала: калужские Tenet T7 и T4 (те самые переименованные китайские Chery) продали по 4 с лишним тысячи каждый. При том, что они стоят 2,5 миллиона, а базовая Искра — всего 1,2 миллиона даже с учётом всех скидок...

История о том, как купить машину в Корее и не доплатить полмиллиона Знаете, есть такое ощущение, когда ты сделал всё по закону, оплатил все счета, а потом приходят люди в погонах и говорят: «А давай-ка еще». Именно в такой ситуации оказался гражданин Пилюгин, купивший в Южной Корее подержанный Hyundai Staria за 21 700 долларов. Он честно заплатил таможенную пошлину 741 тысячу рублей, оформил все документы и уже собирался кататься на своем минивэне. Но таможенникам показалось мало. Они зачем-то...

Мой отец помнит время, когда машину можно было починить в гараже молотком и плоскогубцами. “Тогда было понятно, — сказал он, — открыл капот, видишь, где карбюратор, где трамблер. Сейчас вместо этого — компьютеры и пластик”. И знаете что? Он прав. Но виноваты в этом не инженеры. Виноваты маркетологи. Точнее, один маркетолог, который 100 лет назад изобрёл формулу, по которой работает весь современный автопром. И сегодня мы разберёмся, когда именно простые и надежные машины превратились в маркетинговую жвачку, которую нужно менять каждые три года...

Автомобильная индустрия уже несколько лет движется в сторону полной автоматизации. Роботы, вариаторы, электромобили с одной передачей — всё это постепенно вытесняет классическую механическую коробку. Но есть одна проблема: вместе с «механикой» уходит и особое ощущение управления автомобилем. То самое чувство, когда водитель буквально взаимодействует с машиной — выбирает передачу, чувствует сопротивление рычага и понимает, как работает техника. Именно поэтому Porsche решила пойти другим путём. Немецкие...

90 лет назад с конвейера Автозавода в Горьком сошли первые серийные легковые автомобили «Молотовец-1» — знаменитые «эмки». Мое знакомство с «эмкой» состоялось в московском клубе «Следопыты автомотостарины». Туда часто заезжал обладатель лучшей в СССР «эмки», полковник Олег Ростиславович Нестеров. Именно таким я представлял себе настоящего русского офицера — благородным, разносторонне образованным, цельным. Возможно, чересчур идеалистические воззрения несколько поколебались, когда я узнал, что Олег Ростиславович надел погоны уже после окончания «Бауманки»...

В 1928 году во всём СССР на балансе органов, тюрем и лагерей числилось всего 9 специальных машин для арестантов. На огромную страну - 9 шт. Автопром ещё только зарождался: весь годовой выпуск грузовиков АМО-Ф-15 измерялся сотнями, а легковых машин в стране не делали вовсе. Какие уж тут спецфургоны, когда простых грузовиков на всех не хватало. Хотя сама идея появилась до СССР. Ещё в 1908 году царское тюремное ведомство решило купить специальные машины для перевозки арестантов, и Россия стала одной из первых стран в Европе, где такие машины появились...

После 2022 года Toyota официально ушла с нашего рынка. Завод в Санкт-Петербурге встал, и всё, что мы теперь можем купить с ромбом на капоте - это параллельный импорт из Китая. Официальные продажи RAV4 остановились ещё в 2022 году, однако постепенно дилеры наладили параллельный импорт машин китайского производства, и в 2024 году такие поставки стали по-настоящему массовыми. Причём RAV4, который привозят сейчас - это уже не тот автомобиль, который выпускался у нас в Питере. После ухода из России Toyota...

Компания KIA обновляет свой бестселлер, модель SELTOS, обновление выйдет на дороги в 2026 году. В Россию выгодно будет пригонять SELTOS 2, из Китая. Обновлений тут много, это и другие моторы, другие трансмиссии, также кузов стал больше и современнее. Причем эту машину можно пригнать по вменяемой цене, многие версии ниже порога в 160 лошадиных сил. А так как в России эту машину помнят и любят по первому поколению, сейчас многие присматриваются ко второму. А теперь давайте подробнее Напомню что SELTOS первого поколения собирался на «АВТОТОРЕ» вместе с кроссовером CRETA...