Авто

Смотрю я на статистику последних месяцев и не могу понять: то ли мы живем в параллельной реальности, то ли я что-то пропустил. Пока обычный авторынок лихорадит, пока люди считают каждый рубль на заправке, пока утильсбор готовится подрасти в очередной раз - в России резко взлетел спрос на Lamborghini. Кому на Руси жить хорошо? За восемь месяцев 2026 года на учет поставили 141 новый Lamborghini. Это на 48% больше, чем за тот же период прошлого года, когда зарегистрировали 95 машин. Только в августе новым владельцем такой машины стал 21 человек...

Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без полиса - 800, и платят его только те, кого остановил инспектор: камеры отсутствие полиса пока не видят. РСА еще в 2022 году насчитывал около шести миллионов таких водителей, свежей цифры нет. И вот, недавно, Верховный суд объяснил одному из них, сколько на самом деле стоит такая экономия. Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт, около 700 тысяч рублей...

По сети гуляет прогноз: мировые бренды возвращаются в Россию, первыми придут корейцы через заводы в Казахстане, следом Toyota, за ней BMW. Звучит как новость. На деле это пересказ интервью главы Автостата Сергея Целикова, и главное в нем потерялось. Целиков говорил: возвращаться не будут, пока не снимут хотя бы часть санкций. В пересказе осталось только «вернутся». Проверяю на Hyundai. Этой зимой у компании был последний шанс вернуть свой завод в Петербурге. Она продала его российскому владельцу за 10 тысяч рублей с правом на два года выкупить обратно...

Росстат отчитался за первую неделю сентября: бензин подорожал на 0,9%, в Москве и Петербурге цены не изменились. Если читать только это, неделя спокойная. Но с начала года бензин подорожал на 21%, а все остальные цены за то же время на 4,7%. Ничего в стране не дорожает так же быстро, и Росстат подтверждает это каждую среду тем же спокойным тоном. Цены выросли в 49 регионах. Хуже всех Тюменской области: за две недели бензин там подорожал почти на треть. Как это выглядит у колонки, лучше любой сводки показывает городской чат...

На первом патрульном "Урале", который пошёл в серию для милиции, стоял генератор от "Москвича" на 240 Вт. Обычный "Урал" из магазина в те же годы обходился мотоциклетными 6 В, а инспектору надо было питать рацию, громкоговоритель и мигалки. Поэтому электрику патрульной машины сделали автомобильной, на 12 В. Снаружи это никак не читалось, зато именно с этого и начинались отличия жёлто-синей машины от колхозной. Задание на патрульный мотоцикл появилось в 1962 году, когда решили, что милиции на дорогах нужно быть подвижнее...

Ещё в начале сентября я рассказывал о новом большом рамном внедорожнике, производство которого собирались запустить в Ульяновске. И теперь планы начали превращаться в реальные автомобили. Первые партии машин уже сошли с конвейера. Причём речь идёт не о нескольких выставочных образцах: производство организовано по технологии полного цикла с использованием кузовных деталей собственной штамповки. Сейчас первые автомобили проходят дополнительный контроль качества и пробеговые испытания, после которых производитель должен окончательно отработать технологию серийного выпуска...