Авто

Всех приветствую! Меньше слов - больше новостей! По стандарту делюсь уже девятым по счету видео-форматом и текстовой расшифровкой под ней: Для тех, кто привык читать, а не смотреть: Источник: CenyAvto.com В России вступили в силу новые правила, касающиеся локализации автомобильной сборки. Теперь для того, чтобы производители могли полностью компенсировать уплату утилизационного сбора, им потребуется набрать всего 1 500 баллов по обновленной системе оценки Проходным баллом являлось 3701 баллов - стало 1500...

Субъективное мнение того, кто видел, как менялись правила игры от программы утилизации до сегодняшних споров о мощностных коэффициентах. Помните 2010 год? Тогда государство запустило программу утилизации — сдаешь старый автомобиль и получаешь скидку 50 000 рублей на новую машину. Это был золотой век автопрома: дилерские центры ломились от очередей, а на дорогах массово появлялись современные модели. Но уже тогда стало ясно: экологическая составляющая — лишь прикрытие. Реальная цель — поддержка продаж отечественных автопроизводителей...

Короткая заметка, не претендующая на истину. От того, кто помнит запах бензина и свежей краски из салона «пятерки». Мои очерки основанные на воспоминаниях того времени. Когда я слышу словосочетание «автомобиль 90-х», перед глазами сразу всплывает картинка: двор, заставленный «Девятками», «Москвичами» всех мастей и подержанными иномарками, которые тогда только начинали появляться на наших улицах. И тут речь идет больше не об автомобилях выпущенных с завода в это время. А именно атмосферой и моделями, которые окружали...

Среди автолюбителей выбор заправки - это целая история. Это не просто про то, где залить бак, а про то, как это скажется на кошельке, движке и даже на том, с каким настроением ты катишь по дороге. Я давно подмечаю, как друзья и коллеги спорят до хрипоты: что лучше - Лукойл или Роснефть? Одни говорят, что на Лукойле машина прям оживает, тянет лучше, да и бензина меньше уходит. Другие отмахиваются: мол, разницы почти нет, главное - не нарваться на паленое топливо. Эти разговоры меня зацепили, и я подумал:...

Знаете, что самое забавное в истории с китайскими автомобилями? Еще пять лет назад мы смеялись над ними, как когда-то весь мир смеялся над корейцами. А теперь сидишь в салоне Changan Uni-K за 3,9 млн руб. и думаешь: «Черт, да это же лучше, чем некоторые немцы за пять миллионов». Но давайте по порядку — у меня есть для вас история про два года жизни с этим китайским бегемотом. Итак, практически два года назад этот красавец был куплен у официального дилера за 3,9 млн руб. Сейчас на одометре без малого 70 000 км, и знаете что? Машина всё еще жива и даже не думает разваливаться...

Друзья сегодня у нас новые эксперименты с восстановлением двигателя с помощью меднения. Если помните мы делали уже несколько способов добавления медного купороса в двигатель пятнашки. После этого она уже поездила достаточно долго, и не только участвовала в экспериментах, но и двигалась по делам. Думаю уже пришло время посмотреть что стало с двигателем, ведь в прошлый раз, если помните, прям отчётливо была видна медь на кулачках распредвала, и на шейках коленвала. Да и к тому же, масло было такого кислотно зелёного цвета, давайте посмотрим как сейчас...

Известному отечественному автомобилю ЗАЗ-1102 в определенном смысле не повезло. Машину делали на заводе «Коммунар» долго, почти десять лет, стараясь заложить в конструкцию все самое на тот момент современное и совершенное. В итоге «Таврия» появилась чуть ли не одновременно с ВАЗ-2108 и, естественно, проиграла «восьмерке» в некоторых показателях. Да и отношение к машине в начале 90-х было таким же, как к «Запорожцу» с характерными воздухозаборниками. И о том, что ЗАЗ-1102 была самобытной и очень интересной машиной, могли рассказать лишь реальные владельцы...

Заехал я на днях в один из дилерских центров, где продают те самые перелицованные корейские бестселлеры. Картина, прямо скажем, скромная — всего шесть машин на весь салон. Из них четыре Hyundai Creta в разных комплектациях, один хэтчбек Kia Rio X-Line (теперь он гордо именуется Solaris KRX) и один синий седан Solaris KRS. Не густо, конечно, но что поделать — новые реалии рынка. Начнём с синего седана в комплектации Style. За 2 390 000 руб вы получаете 1,6-литровый атмосферник на 123 силы, классический автомат, 16-дюймовые литые диски и вполне приличное оснащение...

Этот кроссовер так и не добрался к нам официально. Впрочем, схемы параллельного импорта обеспечивают не только поставки, но и гарантийные обязательства отдельных продавцов. Изучим подробнее Skoda Kodiaq второго поколения и целесообразность его приобретения в актуальных условиях. В эпоху, когда рынок заполонили электромобили с гигантскими экранами, китайские SUV с футуристическим дизайном и автопилотами, которые всё ещё путают разметку с бордюром, появление Skoda Kodiaq второго поколения – это как глоток свежего воздуха...

21 мая 1955 года в Париже французская контрразведка (Direction de la Surveillance du territoire, DST), Управление территориального надзора) арестовала по подозрению в создании угрозы государственной безопасности главу Парижского банковского общества Хаима Давида Яллера. Под именем Альбера Игуэна в конце 1930‑х Яллер управлял судоходной компанией France-Navigation. Когда-то ее суда доставляли советское оружие испанским республиканцам. При этом настоящий Альбер Игуэн, боец интербригады, погиб где-то под Гвадалахарой...

Извечный вопрос, какой двигатель выбрать и какой надежнее – на чугунном блоке или на алюминиевом. Огромное количество водителей уверено - что чугунные моторы намного надежнее, и могут ходить по 300 – 500 – 700 000 километров. А вот алюминиевые блоки, буквально разваливается на глазах, дай бог пройдут 200 – 250 000 км. Однако на практике, моторы с чугунными блоками «капиталят» также как и алюминиевые при тех же 250 000 км. Сегодня я вам расскажу неочевидную правду, давайте начинать Как я уже неоднократно...