Авто

Депутат Госдумы Георгий Камнев попросил главу Минпромторга Антона Алиханова объяснить, почему машины АвтоВАЗа за границей дешевле, чем дома: Vesta в комплектации Comfort в Беларуси стоит почти на 300 тысяч меньше. Запрос читается как забота о покупателе. Мы решили разобраться - открыли прайсы и посчитали сами - заодно стало понятно, почему ответ министерства ничего не изменит. У минского дилера седан Vesta Comfort стоит от 46 800 белорусских рублей — по курсу ЦБ это около 1 320 000 наших. Российский рекомендованный ценник той же машины начинается с 1 558 000...

В Госдуме предложили вернуть скидку 50% при оплате штрафа в течение 20 дней, сообщил депутат Ярослав Нилов. Это отсылка к порядку, который работал до 2025 года (ну вдруг вы забыли): половина суммы, если платишь за 20 дней. Сейчас скидка вдвое меньше, зато срок длиннее, 30 дней. Урежут ли срок обратно вместе с возвратом скидки, из предложения не понять. На грубые нарушения льготу распространять не хотят. Выглядит как жест в сторону водителя. По сути это разговор о другом: человек, который платит сам и быстро, обходится казне дешевле всех остальных...

На подъёмнике автомастерской стоят две машины. У одной двигатель прошёл 220 000 км, и механик уже готовится к капитальному ремонту. Рядом стоит грузовик с пробегом больше 1,5 млн км, и его двигатель ещё ни разу не разбирали. Оба мотора работают на одном принципе, и на первый взгляд такая разница кажется невозможной. Пока владельцы легковушек сталкиваются с серьёзным ремонтом уже на 200 000 или 300 000 км, некоторые грузовые двигатели продолжают работать после 2 млн км. Секрет долговечности скрыт в низкой скорости вращения...

Октановое число (ОЧ) – ключевая характеристика бензина, отражающая его антидетонационные качества. Недостаточное значение влечёт за собой самопроизвольное воспламенение воздушно-топливной смеси, сопровождающееся характерными стуками. Это явление крайне негативно влияет на компоненты двигателя и может привести к дорогостоящим поломкам. Но что если октановое число, наоборот, намного выше рекомендованного производителем? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Есть машины, которые проектируют для комфорта. Есть такие, что делают для экономии. А есть Урал-375 — грузовик, придуманный явно не для того, чтобы понравиться водителю. Двадцать лет я разбираю технику по косточкам, но именно с этим вездеходом у меня связано больше историй, чем с любой другой машиной советского прошлого. Это символ целой эпохи, когда инженеры решали задачи государственной важности, а о том, каково будет человеку за рулём, думали в последнюю очередь. Сегодня, когда на дорогах хозяйничают...

В 19 веке бензин был обузой. Нефть перегоняли ради керосина: он горел в лампах, на нём готовили еду, за ним ходили в лавку с бидоном. Лёгкая фракция, которая отделялась заодно, покупателя почти не находила. Хранить её было опасно, девать некуда, и запасы попросту жгли в вырытых котлованах или спускали в ближайшую реку. Небольшая часть расходилась через аптеки - этой жидкостью обеззараживали и выводили пятна с одежды. К 1911 году всё поменялось на противоположное. Лампы вытеснило электричество, зато моторов на дорогах становилось всё больше, и бензин обошёл керосин по продажам на мировом рынке...