Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Я всегда говорил: хочешь понять реальное положение дел - слушай не блогеров, а первых лиц, когда они проговариваются о сокровенном. И вот, пожалуйста. 19 мая первый вице-премьер Денис Мантуров заявил в...
Новость, от которой мой внутренний гаражный скептик сначала хмыкнул, а потом глубоко задумался. Японские эксперты огласили вердикт: хочешь встретить старость в трезвом уме и твёрдой памяти - пересаживайся на машину с механической коробкой передач. Казалось бы, очередной повод для шуток про «олдскульных» водителей и их привычку дёргать рычаг. Но когда за этим советом встаёт такая наука, как исследования профессора Рюты Кавасимы из Университета Тохоку, создателя знаменитых "тренажёров для мозга" для Nintendo, всё становится серьёзнее...
На прошлой неделе первый вице-премьер Денис Мантуров произнес фразу, которую в рыночной экономике произносить немного неловко. «Наше условие было, чтобы китайские автомобили здесь не создавали прямую конкуренцию с АвтоВАЗом», — заявил он в интервью информационной службе «Вести». Переводим с чиновничьего на русский: китайцам официально указали, в какие сегменты рынка им заходить нельзя. Бюджетные седаны и доступные кроссоверы — это зона АвтоВАЗа, не подходите. Хотите работать в России — пожалуйста, но идите в электромобили и гибриды...
Знакомый недавно пригнал себе из Китая новенькую Mazda CX-5 - ту самую, что сейчас раскупают как горячие пирожки, несмотря на «серый» статус. Я, когда узнал, напросился прокатиться. Он как раз собирался в другой город по делам, и я вызвался составить компанию. Так мы вместе провели за рулём 350 километров. За это время я успел и порулить, и посидеть на пассажирском, и внимательно всё пощупать. Теперь расскажу о нюансах, которые бросились в глаза, и о том, стоит ли связываться с «китайской» Mazda в 2026 году...
Первый SsangYong Rexton дебютировал ещё в 2001 году, за основу тогда взяли платформу Mercedes-Benz M-класса. За последующие 16 лет машина несколько раз проходила через глубокие модернизации, формально сменив несколько поколений, но по сути оставаясь на исходной базе. И только в 2017 году появилась принципиально новая конструкция с полностью переработанной рамой, обновлённым шасси, усиленным кузовом. Именно к этому поколению и относится нынешний КГМ Рекстон. Машина прибавила в размерах относительно предшественников, а по итогам корейских краш-тестов заработала максимальные пять звёзд...
В России многие уверены, что главные китайские автомобили сегодня это Haval, Chery и Geely. Эти марки буквально заполнили автосалоны, их активно рекламируют, а на дорогах таких машин становится всё больше и больше. У российского покупателя постепенно складывается ощущение, будто именно они являются безоговорочными лидерами китайского автопрома. Но вот нюанс: в самом Китае ситуация выглядит совершенно иначе. Автомобильный рынок КНР считается крупнейшим в мире, и конкуренция там намного жестче, чем может показаться со стороны...