Сообщение об ошибке трансмиссии на Lamborghini Urus может быть связано с разными элементами полного привода. В этом случае причиной оказался задний редуктор. Автомобиль поступил с жалобой на появившееся на приборной панели предупреждение по трансмиссии. До сервиса Urus доставили на эвакуаторе. Подключили диагностическое оборудование и проверили электронные блоки автомобиля. В блоке управления механизмом блокировки дифференциала были зарегистрированы сразу четыре кода: По результатам диагностики определили неисправность заднего редуктора Lamborghini Urus...
TopGear77
Audi Q7 засыпала ошибками: виновата задняя рейка
Когда на приборной панели современного автомобиля одновременно появляется большое количество ошибок, у владельца легко складывается впечатление, что неисправностей сразу несколько. Именно с такой ситуацией к нам обратился владелец Audi Q7. На панели приборов отображались многочисленные ошибки. Чтобы определить причину, подключили диагностическое оборудование и считали сохранённые коды неисправностей. Диагностика вывела нас на заднюю подруливающую рейку Audi Q7. Автомобиль подняли на подъёмнике и приступили к демонтажу неисправного узла...
BMW G12 дергается в поворотах: что вышло из строя?
Владелец BMW 7 серии G12 заметил неприятный симптом: при парковке и других манёврах на небольшой скорости автомобиль начинал дергаться и продёргиваться. Особенно хорошо проблема проявлялась при полностью вывернутом руле — причём независимо от того, в какую сторону поворачивал автомобиль. Начали с дорожного теста. Жалоба владельца подтвердилась: при маневрировании появились те самые рывки. По результатам диагностики причиной оказалась неисправная раздаточная коробка. Раздаточную коробку сняли с автомобиля...
Оригинал BMW оказался мягче аналогов: проверяем HRC
Оригинальная деталь всегда лучше аналога? Когда речь заходит о ремонте BMW, многие владельцы автоматически ответят: конечно. Но результаты измерений иногда оказываются неожиданными. Мы взяли пять фланцев заднего редуктора BMW и решили сравнить их не визуально, а при помощи твердомера. В тест попали оригинальный фланец BMW, фланец нашего производства и три аналога, которые встречаются на рынке. Чтобы не делать вывод по одной точке, каждый образец проверили трижды. Затем рассчитали среднее значение по шкале HRC...
