Топ АКПП - Ремонт АКПП в РФ

Автомобили с автоматической коробкой передач сегодня составляют значительную часть автопарка Москвы и Санкт-Петербурга. Владельцы ценят их за комфорт и удобство, но у АКПП есть своя специфика эксплуатации. Один из самых частых вопросов — как правильно прикурить автомобиль с автоматом, если аккумулятор разрядился? Неправильные действия могут привести к повреждению не только электрики, но и самой трансмиссии. АКБ на современных машинах управляет множеством систем: от электроники до блоков управления коробкой передач...

Современные автомобили с автоматической коробкой передач дарят водителю комфорт и плавность хода. Но именно АКПП — один из самых дорогих узлов машины, и её ресурс во многом зависит от качества обслуживания. Один из главных факторов долгой и стабильной работы автомата — регулярная замена масла. Многие автовладельцы задаются вопросом: как часто менять масло в АКПП и какие признаки указывают на то, что пришло время обслуживания? Масло в автоматической коробке передач выполняет сразу несколько функций: смазывает детали, отводит тепло, защищает от износа и обеспечивает правильную работу гидроблока...

Автоматическая коробка передач давно стала привычным атрибутом современных автомобилей. Она обеспечивает комфорт, плавность хода и удобство в пробках. Однако у «автомата» есть свои особенности эксплуатации, которые напрямую влияют на ресурс агрегата. Одна из самых спорных ситуаций — буксировка автомобиля. Казалось бы, что сложного: зацепил трос и потянул. Но именно здесь многие автовладельцы совершают критические ошибки, приводящие к дорогостоящему ремонту АКПП. В этой статье разберём, можно ли буксировать...

Автоматическая коробка передач (АКПП) часто представляется «неубиваемой»: некоторые производители даже заявляют, что масло в ней «на весь срок службы» и коробка ходит 200–300 тыс. км. Однако реальность иная: в автосервисах автолюбители нередко сталкиваются с убитыми «автоматами» уже к 100–120 тыс. км пробега. Средний ресурс гидромеханических АКПП составляет примерно 150–250 тыс. км, а при регулярном обслуживании – вплоть до 300–400 тыс. км. Напротив, «необслуживаемые» коробки или неудачные модели могут потребовать капитального ремонта уже после 50–80 тыс...

Автоматическая коробка передач (АКПП) – это комфорт, плавность хода и свобода от педали сцепления. Но за этот комфорт отвечает сложный и дорогостоящий узел автомобиля. Ремонт или замена АКПП бьют по бюджету ощутимо. Хотите избежать лишних трат и продлить жизнь своей «автоматической» коробке на сотни тысяч километров? Следуйте этим 7 важным правилам эксплуатации – они проверены временем и рекомендациями ведущих автомехаников. Правило 1: Не спеши тронуться – дай маслу разогреться (особенно зимой!)...