toob.ru морская доска объявлений

На toob.ru мы создаём самую полную интерактивную карту водной инфраструктуры мира- марины, яхт-клубы, причалы и якорные стоянки, верфи, парусные школы и т.д. Наш подписчик предложил интересную идею- добавить на неё ещё и знаковые и интересные места, связанные с водой, ведь без них карта была бы не полной. Одним из таких мест, где морская история становится осязаемой для каждого, по праву считается Австралийский национальный морской музей в Сиднее. Расположенный в живописной бухте Дарлинг-Харбор,...

16 января в Санкт-Петербургских Мореходных классах прошла встреча- подведение итогов прошедшего в 2025 году третьего межрегионального похода «Россия на Балтике» и анонс предстоящего в 2026. Идея организации похода возникла в 2022 году, из за произошедшей вынужденной изоляции Калининградской области- региона, не имеющего границ с остальной частью России. Цель проекта– связь регионов России, возрождение интереса к парусному спорту и дальнему мореплаванию, яхтенный туризм и поддержание устойчивых культурных связей...

toob.ru обновлён: теперь вся водная инфраструктура России и мира на одной карте. Десять месяцев назад проект был запущен. Мы увидели интерес, но поняли проблему: он был недостаточно наглядным для пользователя. Стало ясно — нужны принципиальные изменения. 1 декабря 2025 года мы представили результат этой работы — полностью обновлённый toob.ru. Что изменилось кардинально? 1. Главная страница теперь — это интерактивная карта. Вся база объектов (марины, стоянки, верфи, слипы, причалы, школы…) отображена визуально и интуитивно понятна, доступна фильтрация по категориям...

Север рождает смыслы, для меня это так. Мой яхтенный путь начался именно на севере: Белое море, Чупа, 2012 год. Именно тогда я в первый раз встал на борт парусной яхты и с того времени всё больше и больше связываю свою жизнь с морем. Да, тогда было очень мало SAILINGа, но в ту поездку я ощутил- открыл для себя главное: море это один большой путь. Первая парусная яхта, на борт которой я поднялся. Первый выход в море под парусом 2019 год: Кубок Кандалакшского залива Потом был Кубок Кандалакшского залива 2019 года...

Недавно я сделал ещё один шаг к мечте, о которой я писал в предыдущей статье - официально стал капитаном, а точнее получил права ГИМС. И в этой статье хочу рассказать как я это сделал. Имея уже достаточно приличный опыт хождения под парусом и мотором, о чём расскажу в одной из следующих статей, я понял, что готов взять ответственность и стать капитаном. Вот чего мне действительно не хватало, так это подтянуть, структурировать и подкрепить свои практические знания теоретической базой. Я стал искать...

Недавно я пришёл в экипаж спортивной лодки океанического класса: Classe 950- на таких проводятся оффшорные гонки. При длине 9.5 метров, ширина 3.5 -глиссирующий корпус. Это даёт очень широкий “средиземноморский” кокпит, в котором свободно могут работать с парусами четыре человека, совершенно не мешая друг другу: три члена экипажа, плюс рулевой. У лодки два пера руля, но она румпельная- два румпеля, для удобного управления при крене; такое я вижу впервые! При общей массе 3 тонны, вес киля с бульбой составляет почти половину...

На воде возникновение чрезвычайных ситуаций- не редкость. При радиообмене им даже присвоены специальные сигналы, и это не только известный всем SOS: · Pan-Pan- сигнал, передаваемый при возникновении аварийной ситуации на судне, при которой его пассажиры подвержены конкретной угрозе, однако отсутствует угроза их жизни или самому транспортному средству, а немедленная помощь не требуется. · Mayday- сигнал бедствия, передаваемый судном при серьёзной опасности и необходимости незамедлительной помощи...

У меня есть мечта: пойти в кругосветное путешествие на парусной яхте. И вот, в холодный февральский день 2024 года, я сделал первый шаг ей навстречу. Да, конечно, на тот момент у меня уже имелся определённый опыт хождения по воде- под парусами, на моторе и вёслах, но понимания как от сезонных Петербургских и Черноморских регат, походов, сплавов и турецких чартеров перейти в нечто большее не было. А началось всё с регулярно организуемых в тот год открытых встреч, которые проходили в Санкт-Петербургском...