Здравствуйте, товарищи! В свете недавних событий я решил написать эту статью🤣🤣🤣 Впервые с подобным столкнулся, когда работал на Америке (конкретно возьмём грузовики). Приехал в Красноярск, по навигатору показывает, что мне надо свернуть с основной дороги влево. Сворачиваю - а там "собачья тропа", то есть, узкая дорожка, когда-то кем-то накатанная...
Не успел я приехать из рейса домой - началось веселье! Но не тут-то было! Я всё сделаю! Итак, уважаемые, присаживайтесь! Шоу начинается! Только приехал на выходные 13 мая вечером. 14 числа поехал к Логану, но на Платце скончались тормоза! Чуть сильнее надавил на педаль тормоза и в заднем барабане выдало цилиндрик из-за моей халатности, так как колодки уже давно просились на замену. Итог: одна машина не заводится, вторая без тормозов🤣🤣🤣 Изначально думал, что на Логане бензонасос сдох. Увёз аккумулятор, зарядил, потом ещё что-то пытался смотреть...
"Дайте дороги и мы заплатим налоги!" С этой фразы я хотел бы начать сегодняшнюю статью. И сначала опишу интересную ситуацию, на мой взгляд. Это история, произошедшая 24 апреля 2025 года в Кировской области, где негабарит "обвалил" пролёт моста. Мост был аварийный. Висел знак ограничения максимальной массы одиночного транспортного средства - 25 тонн... Но масса автопоезда, по данным официальных источников, составляла 127 тонн. Как видно, помимо ограничения максимальной массы, там стоит знак максимально разрешённой нагрузки на ось...
Доброго времени суток, уважаемые читатели! У меня сегодня статейка вырисовывается... Вот лежу я на спальнике и думаю... Неужели мне так сильно нынешней зимой и весной везёт? В начале марта я уезжал с Востока и до самого Иркутска вообще по сухому асфальту шёл. После немного сырости и снег в Нижнеудинске. Метель настоящая. Но это было уже вечером и я не стал ломиться дальше, а встал на стоянку в самом городе. Товарищ шёл позже меня на пару дней - почти от самого Владивостока снег и гололёд ловил до Читы...
