Точка сборки

Закономерным "закрытием гештальта" в теме небольшого грузового шасси должно было стать появление варианта 6×6, и вот, наконец-то, это случилось. Задачей с несколькими неизвестными был передний мост, который...

Готова новая модель – гусеничное шасси с приводом от двух M-моторов Power Functions. Я намеренно не стал добавлять дифференциалы, фрикционы и другие узлы, применяемые в настоящей гусеничной технике, чтобы не усложнять модель для начинающих конструкторов, но принцип управления двумя рычагами сохранён. В конструкции использованы две угловые понижающие зубчатые передачи и восемь амортизаторов, два из которых (горизонтально расположенные мотоциклетные) выполняют роль натяжителей гусеницы, остальные же шесть (мягкие длиной 6,5 студа) поддерживают опорные катки...

В одном из старых журналов (если быть более точным, то "Техника – молодёжи" не помню за какой год) я увидел этот автомобиль. Из текста заметки следовало, что создан он для динамических испытаний шин, хотя у меня есть сомнения на этот счёт – за океаном любили (да и любят до сих пор) делать большие машины с максимумом блестящих деталей просто "чтобы было" (шутка). Ну, а повод для создания представленной выше модели как раз из тех времен, когда машины были большими (и блестящими)...

Привет! Какое-то время назад я опубликовал на Boosty и Sponsr открытый материал о базовом шасси 4×2. Вот таком: Отправной точкой послужил набор Lego 42203, который я переработал вдоль и поперёк. По-моему, от первоисточника остались лишь колёса. Правда, для начала я его укоротил на одну ось, немного "покатался" и поставил на полку. Конструкция оказалась не без недостатков, поэтому вскоре я решил выпустить "второе издание" – с улучшениями и дополнениями. Сперва оцените экстерьер: Достаточно долго "рождалась"...