Точка сдвига

Japan Airlines тестирует человекоподобных роботов Unitree в аэропортовых операциях. Формально — для помощи с багажом и снижения нагрузки на наземный персонал. Новость легко подать как очередной сюжет про «роботы заменят людей»...

Пять лет назад США решили ударить по Huawei так, чтобы китайский технологический гигант потерял доступ к передовым чипам, Android-сервисам, американскому софту и глобальной цепочке поставок. Логика была...

В России Chery — это кроссоверы, дилерские центры и понятные автомобили для массового рынка. Но на Auto China 2026 компания показала уже не просто машины. На стенде были человекоподобный робот Mornine, робособака Argos и робот R001 для регулирования дорожного движения...

Все смотрят на AI, дата-центры, роботов и автоматизацию. Это понятно: там картинка красивее, язык моднее, обещания громче. Но у всей этой цифровой экономики есть скучный физический фундамент: И именно там, кажется, начинает формироваться новый дефицит. Не в смысле «завтра все батареи исчезнут». Рынок сложнее. Но промышленные аккумуляторы постепенно переходят из категории обычного расходника в категорию инфраструктурного ограничения. Для компаний, которые занимаются поставками промышленного оборудования и запчастей из Китая, это важный сигнал...

Вокруг AI-агентов сейчас много шума. Один агент ищет информацию. Второй проверяет. Третий спорит с первым. Четвёртый собирает итог. Пятый пишет письмо клиенту. На схеме выглядит красиво. В реальном бизнесе появляется неприятный вопрос: сколько стоит один правильный результат? Потому что AI-агент — это не магия. Это токены, вызовы модели, инструменты, длинные цепочки рассуждений, повторные проверки, ошибки координации и лишние циклы “давай подумаем ещё раз”. На демо всё это выглядит как интеллект...