TECHNOmagazine Дайджест

Рынок запчастей для спецтехники за последние годы заметно повзрослел. На смену «ручному» поиску деталей и обзвону десятков поставщиков пришла автоматизация. Даже работа с проверенными поставщиками иногда сводится к простому заказу деталей на его сайте. Однако всё больше специалистов обращаются к нишевым маркетплейсам, где стало выгоднее купить запчасти для спецтехники. Маркетплейсы бывают массовыми, на которых собраны различные категории товаров, а также специализированные. Последние являются платформами, ориентированными на отдельный вид техники или специализируются на конкретных брендах...

Самые большие машины в мире – это карьерные грузовики, которые ещё называют майнерами. Их невозможно встретить на обычной трассе: дорожное покрытие не может выдержать вес этих железных монстров. К тому же, габариты не позволяют им передвигаться по «узким» дорогам, даже если это федеральные трассы. Самосвалы массой в сотни тонн используются для работы в разрезах и карьерах. Они доставляют в пункт назначения по частям и собирают уже на месте работы. Несмотря на огромные размеры и необычный внешний вид, карьерный транспорт относится к автомобилям серийного типа...

Торговля в России постепенно переходит в режим онлайн. На маркетплейсах можно купить всё: от ручки до автомобиля. И, конечно, там продаются запчасти. Однако на Ozon и WB часто попадаются реплики, причём не всегда хорошие. А как обстоят дела с оригинальностью поставок и качеством на нишевых маркетплейсах? Тем более что установка некачественных запчастей на строительную технику может привести к серьёзным убыткам. Об этом ТЕХНОmagazine решил узнать в компании GRENAR, которая специализируется на запчастях для сельхоз- и спецтехники...

Российский рынок спецтехники постепенно стареет. По данным аналитических агентств, средний возраст машин в строительном сегменте приближается к 20 годам. На этом фоне активно растёт спрос на запчасти. За последние два года продажи комплектующих выросли в полтора, а на отдельные группы в два раза. С уходом западных компаний в 2022 году прекратились официальные поставки оригинальных запасных частей для импортной строительной техники. Переход к параллельному импорту стал вынужденной мерой. Однако такая...