Расход топлива — один из главных эксплуатационных показателей, который напрямую влияет на себестоимость земляных работ. Но в отличие от многих других характеристик, он не является фиксированной величиной. Одна и та же машина в разных условиях потребляет разное количество дизеля, и разница может быть двукратной. Разберём, от чего зависит расход, какие нормативы существуют, как рассчитать потребление для конкретного объекта и какие факторы на него влияют сильнее всего. Почему паспортный расход не совпадает...
Т.К. АВТО ПЛЮС
Как работают гидравлические вибропогружатели: конструкция, преимущества и сферы применения
Гидравлический вибропогружатель — это навесное оборудование, которое превращает экскаватор или кран в машину для погружения свай и шпунта. Работает он совсем не так, как молоты или другие ударные установки. Вместо того чтобы бить по свае, чтобы она вошла в землю, он заставляет ее сильно вибрировать. Эти вибрации делают грунт вокруг сваи более жидким, и поэтому земле гораздо легче "пропустить" сваю. Давайте разберемся, как устроен гидравлический вибропогружатель, почему он лучше ударных способов и где его используют...
Зимняя эксплуатация экскаватора: как подготовить технику к морозам
Российская зима — это серьезное испытание для спецтехники. Даже если машина спроектирована для работы в холода, экстремальные температуры требуют от оператора особого внимания к техническим процессам. Загустение гидравлической жидкости, потеря емкости аккумуляторов, охрупчивание металла и кристаллизация топлива — это факторы, которые при игнорировании ведут к поломкам и росту расходов на содержание. В этой статье мы подробно разберем, как подготовить экскаватор к зимнему сезону и каких правил эксплуатации придерживаться, чтобы избежать дорогостоящего ремонта...
Как мы выбирали технику DEVELON для своего парка
При формировании нашего парка техники мы отошли от стандартных приоритетов вроде цены или мощности. Наш выбор в пользу моделей DEVELON был продиктован комплексным подходом: мы оценивали функциональное соответствие задачам, совместимость с имеющимся навесным оборудованием, качество сервисной поддержки и уровень предпродажной подготовки. Именно этот набор факторов стал решающим при выборе конкретных единиц техники. С чего началось «Т. К. АВТО ПЛЮС» ведет свою деятельность с 2006 года. Наш путь начался...
DL580-5: тяжёлый фронтальный погрузчик для карьеров и перевалки
Существуют машины, ценность которых определяется не стоимостью, а способностью бесперебойно работать в самых суровых условиях. На карьерах, при перевалке скальных пород и на крупных логистических хабах каждая минута простоя критична для бизнеса. Именно для таких жестких режимов эксплуатации создан фронтальный погрузчик DEVELON DL580-5 — эталон выносливости и эффективности. DL580-5—это тяжелый фронтальный погрузчик с эксплуатационной массой 36 ю030 кг и ковшом объемом 5,0 м3. Эта машина верхней части...
