Советские инженеры не воровали идею Жигулей, а выкатили 800 претензий к Fiat
В Турине об этом узнали не сразу. Когда в начале 1970-х до штаб-квартиры Fiat дошли технические документы советского автомобиля, собранного на основе их собственной разработки, несколько инженеров компании испытали нечто похожее на профессиональную растерянность. Русские поставили на серийную народную машину двигатель с верхним распределительным валом — именно тот тип мотора, от которого Fiat отказался на своём оригинале из соображений экономии, и именно тот, к которому итальянская компания сама придёт в следующих моделях...