TFL Логистика

В 2025-2027 годах рынок автомобильных перевозок будет стремительно расти. Связывают это с уходом международных компаний с рынка потребительских товаров и не только. В 2024 году продолжился тренд на повышение роли автомобильного транспорта в коммерческих грузоперевозках, в том числе за счет перехода части грузов с ЖД. По данным Росстата, грузооборот автомобильного транспорта за первые шесть месяцев 2024 года составил 186,4 млрд т-км, что на 7,7% больше результатов прошлого года. Тогда как за этот же период грузооборот по инфраструктуре РЖД снизился на 5,6% (всего 1261,8 млрд т-км)...

С 1 сентября 2024 года в России можно законно использовать цифровые валюты для международных расчетов и проводить биржевые торги криптовалютами под контролем Банка России в экспериментальном режиме. Например, «Альфа-банк» уже планирует подать заявку на участие в пилотном проекте по международным расчетам под надзором регулятора. Бизнес надеется, что криптовалюты помогут ускорить и упростить расчеты по международным контрактам. Это важно, ведь переводить деньги даже в дружественные страны становится все сложнее и дороже, а комиссии платежных агентов растут с небывалой скоростью...

Российским компаниям стоит начинать развивать морские терминалы в транзитных странах, а также создавать совместные производства для повышения передела российских экспортных грузов. Доля России в торговле БРИКС выросла более чем вдвое и имеет потенциал для развития и контейнеризации. На данный момент страны, включенные в объединение, экспортируют в Россию промышленные и потребительские товары, а импортируют – продукцию низкого передела. Так, 43% поставок из России приходится на продукцию целлюлозно-бумажной...

Это поможет избежать проблем по части нарушения прав интеллектуальной собственности. Производителям из России, которые планируют выставлять свою брендированную продукцию на китайских выставках или маркетплейсах необходимо зарегистрировать товарный знак на территории КНР. В Китае можно защитить такие объекты интеллектуальной собственности, как дизайн упаковки, авторские права, патенты, доменные имена сайтов и, конечно, товарный знак. Выбор такой не случайный: китайский потребитель в первую очередь обращает внимание на дизайн упаковки и бренд, который он приобретает...

По результатам опроса, проведенного Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), задолженности контрагентов вышли на первое место в рейтинге основных проблем бизнеса в РФ. О сложностях в этом направлении заявили 37% опрошенных. Также компании уделили внимание: продолжающимся ухудшениям условий поставок сырья и комплектующих - 25%, проблемам с транспортировкой закупаемой продукции (удлинение сроков доставки, рост тарифов, отказы в страховании груза) - 23%, импортным ограничениям -...

Об этом на Международном таможенном форуме рассказал первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов. Более того, возрастет пропускная способность на границе с Монголией, Азербайджаном и Казахстаном. Сейчас порядка 60% пунктов пропуска находится в нормативном состоянии. Цель к 2030 году увеличить этот показатель до 85% по содержанию зданий и помещений, а также по уровню оснащения оборудованием и техсредствами. Одна из задач над которыми сейчас работает ведомство это сокращение времени прохода грузового транспорта через границу - с нынешних 30-38 минут до 10...

Перспективы урожая зерновых будущего года можно будет оценить весной, но уже сейчас заметны негативные тенденции. Сколько Россия соберет зерна в следующем году и почему сев осени-2024 называют самым трудным за последние 10 лет. Погодные испытания, выпавшие в 2024 году на долю России, продолжают испытывать аграриев. Еще не до конца понятен масштаб ущерба, который они понесли в результате майских заморозков и летней засухи, а под угрозой уже оказался сев и грядущий сбор озимых зерновых. Ожидается, что урожай следующего года будет ниже, чем в 2024-м, хотя размеры потерь еще предстоит оценить...

В марте этого года Тайвань полностью запретил экспорт 77 наименований станков в Россию и Белоруссию. Как заявило Министерство экономики, с тех пор количество доставленного оборудования было сведено к нулю, включая параллельный импорт. По словам Минэкономики это стало возможным за счет повышенного контроля конечного пункта назначения продукции, а также повышения штрафных санкций за осуществление такой торговли - до $31 000. Помимо этого ведомство активно "информирует" отрасль об ограничениях и призывает следовать закону, что также оказывает влияние...

В сентябре 2024 года объемы импорта на четверть превысили возможности его вывоза из портов Владивостока. В свою очередь контейнерный импорт превзошел экспорт более чем в два раза, что только усилило нехватку фитинговых платформ. Начиная с сентября, ожидание на рейде увеличилось в два раза, в сравнении с значениями января-марта. Предприятия на фоне этого начали переориентироваться с морской доставки грузов на автомобильную, как следствие, выездной грузопоток через автомобильные пункты пропуска макрорегиона увеличился в 1,5 раза год к году...

В России сформировали фокус-группу для расчетов по ВЭД в криптовалюте. В нее вошли несколько банков, а также импортеры, входящие в Торгово-промышленную палату и Ассоциацию разработчиков и производителей электроники. Названия компаний, принявших участие, пока не разглашается. Известно только то, что это крупные импортеры товаров двойного назначения, испытывающие сложности с проведением оплат в КНР и другие "дружественные страны". В дальнейшем планируется расширение эксперимента и привлечение большего числа компаний, однако, сроки пока неизвестны...

Китайский рынок труда пришел к парадоксальной ситуации, во многом напоминающую кризис Японии в 90-х, который популяризовал движение NEET - Not in Education, Employment or Training (в России известно как "поколение ни-ни" - вне сферы образования, трудоустройства и обучения). Однако в Китае массовая безработица молодежи, которая в прошлом году насчитывала 19,9%, породила не отказ от получения образования и устройства на работу, а высокий спрос на госслужбу. В прошлом году количество людей, сдающих экзамен для поступления на госслужбу (гаокао) достигло рекордных для страны 2,12 млн...

С момента принятия данного закона в 2012 году, более тысячи судов различного назначения и размеров начали ходить под российским флагом. Сейчас, льготный налоговый режим действует до 2027 года, что позволяет рассчитывать инвестиции в перспективе ближайших четырех лет. Новые законопроекты предлагают продлить действие льгот еще на 10 лет. С учетом периода окупаемости судна в 10-12 лет это позволит судовладельцам заказывать суда на российских верфях и быть уверенными, что они смогут его эффективно использовать...