ООО "Техномет-ЭКСПОРТ"

На судне трубопроводы проходят практически через все основные системы. По ним подают топливо, масло, пресную и забортную воду, пар и сжатый воздух. Условия работы у этих линий разные, поэтому и трубы для них выбирают по-разному. Одни должны выдерживать высокое давление, другие – не разрушаться при постоянном контакте с морской водой. Бесшовные стальные трубы Бесшовные трубы чаще используют на участках с высокой нагрузкой. У них нет сварного шва, который может стать слабым местом при повышенном давлении или резких перепадах температуры...

Жаростойкость и жаропрочность часто ставят рядом, хотя это разные свойства металла. Для труб разница особенно важна: один материал хорошо переносит горячую среду, но не рассчитан на серьёзную нагрузку, другой сохраняет прочность под давлением, однако требует отдельной оценки стойкости к окислению. Жаростойкость труб При высокой температуре поверхность стали быстрее окисляется. На ней появляется окалина, которая со временем растрескивается и отслаивается. Чем дольше металл сопротивляется этому процессу, тем выше его жаростойкость...

Для трубопроводов высокого давления чаще используют стальные бесшовные трубы. Однако отсутствие сварного шва само по себе не гарантирует, что изделие выдержит нужную нагрузку. При выборе обязательно учитывают давление, температуру, рабочую среду, толщину стенки, марку стали и требования проекта. Толщина стенки Чем выше внутреннее давление, тем больше нагрузка на стенки трубы. Но выбирать изделие по принципу «чем толще, тем лучше» не стоит: лишний металл увеличивает массу и, соответственно, стоимость трубопровода...