Земля в иллюминаторе

Послушать стюардесс, летчиков где-то на самолетной кухне - только и жалуемся, и ругаем всех подряд. Рейсы не те, что просил, выходных мало, здоровье убил, пассажиры "странные", зарплата маленькая, парковки нет, форма рвется, льготы не работают или их все время хотят отнять... Со стороны думают -ну что тебя держит, иди уволься? Зачем так мучить себя и других? Те, кто вошел в авиацию по любви и мечте, и поварился в ней пару лет, заболевают небом навсегда. Уволиться не так просто. И дело не в зарплате, поверьте, она для такой работы очень не высокая в нашей стране, даже в топовых компаниях...

Компания у нас большая, в мое время в службе проводников было около двух тысяч человек. Мы не летали одним составом. Каждый день разные рейсы, разная бригада. Можно было годами не встречаться с одними и теми же людьми. Приходя на рейс, увидеть впервые тех, на кого тебе предстояло рассчитывать в рейсе. И кто полагался на тебя. А как насчет сплоченности, спросите вы? Кто-то тратит деньги и время на дорогие тренинги по тимбилдингу для своей команды, а у нас чувство общности запускается автоматом за десять минут до прихода на борт...

Если бы моей маме сказали в моем детстве, что я стану бортпроводником, она бы смеялась громко и долго, жаль не дожила. Я была серой тихой спокойной мышкой. Чем меньше вокруг меня людей, тем лучше. Два - уже много...

Сегодня и еще какое-то время всем работникам нашей авиации будет не просто работать. И не легко лететь тем, кто будет в эти дни лететь пассажирами. Осадок беды, которая случилась близко. Люди будут "накручены" новостями, страшными кадрами, обсуждениями и чьими-то, не всегда корректными выводами...