По земле и по воде.

Вот уже почти три месяца как я занимаюсь в барабанной школе и учусь играть на ударной установке. Но занятия только раз в неделю, а играть хочется каждый день. Поэтому было принято решение о покупке электронной ударной установке, модель была выбрана Nux dm-8, тем более, что в Бластбите на неё была хорошая цена и рассрочка на полгода. Установка приехала в двух больших коробках. В коробке поменьше - рама из металлических трубок и пластиковых соединений для них, а также стойки для рабочего барабана, хай-хэта и держатели для тарелок...

Во второй круиз по Волге вместе с детьми мы отправились в октябре 2023 года на теплоходе "Феликс Дзержинский" (проект 92-016). Выбрали трёхместную каюту на главной палубе с окном. На теплоходах этого проекта нет кают на нижней палубе, там только служебные помещения и каюты для персонала. Сама каюта небольшая, но мы втроём разместились вполне комфортно, для сумок и чемоданов есть два шкафа, на стенах- полочки для мелочёвки. Лично мне не хватало столика, чтобы почитать книжку или разложить рукоделие...

Это первая часть моего рассказа о каютах на речных теплоходах, в которых мы путешествовали в 2023 и 2024 годах. Сразу оговорюсь, что мой круизный опыт ограничивается четырехпалубными теплоходами проектов 301 (ГДР) и 92-016 (Чехословакия), поэтому буду описывать и сравнивать эти варианты. Если у читателей возникнут вопросы как устроены каюты, например, на "Золотом Кольце" или на трёхпалубниках с отдельными балкончиками как у "Созвездия" - вынужден буду переадресовать к другим авторам Дзена. Первый мой круиз с сыновьями состоялся в августе 2023 года на теплоходе "Николай Карамзин"...

На Ярославском направлении есть ничем не примечательная, на первый взгляд, платформа 81-й километр. Находится она за Сергиевом Посадом в сторону Александрова, окружена лесами и дачами, но имеет интересную особенность. Именно от этой платформы расходятся ж/д пути Ярославского направления и БМО. Дополнительная платформа, от которой отправляются электрички по БМО в сторону Дмитрова,...

Воспользовавшись наличием свободного времени и солнечной погодой, решил прокатиться на электрическом речном трамвайчике от Печатников до ЗиЛа. Прогулялся пешком от платформы Люблино до причала, это заняло около 20 минут. Фотографий самого причала я не делал, но внутри уютно, тепло, есть диванчики для ожидания и туалет. На причале я был около полудня, трамвайчик подошел к причалу около 12:15. На борт нас сразу не пустили, судно поставили на зарядку на 20 минут. Вообще, как я понял, расписание довольно условное, задержки на 20-30 минут - обычное дело...