Когда автомобиль эксплуатируется каждый день, его днище и колесные арки постоянно принимают на себя дорожные нагрузки: вода, грязь, песок, реагенты и мелкие камни воздействуют на покрытие, а шум от дороги передается в салон. Поэтому антикоррозийная обработка может решать сразу две задачи — защищать автомобиль и повышать акустический комфорт. Именно такой комплекс выполнили для Geely Monjaro в TEKKO-центре. Днище и колесные арки относятся к наиболее нагруженным зонам автомобиля. Колесные арки постоянно контактируют с водой, грязью и песком, а также принимают удары мелких камней...
Текко-центр-антикоррозийная обработка в Москве
Geely Emgrand X7: зачем автомобилю с пробегом антикоррозийная обработка
Во время эксплуатации кузов постепенно получает дополнительную нагрузку. Вода и грязь попадают на днище и в колесные арки, дорожные реагенты ускоряют процессы коррозии, а песок и мелкие камни воздействуют на защитное покрытие. При этом первые изменения металла не всегда заметны снаружи. Небольшой очаг коррозии может находиться на днище, в районе сварных соединений или в труднодоступном месте. Поэтому гораздо правильнее проверить автомобиль и защитить уязвимые зоны до того, как проблема станет серьезной...
Audi Q5: зачем автомобилю с пробегом комплекс «Цинк»
Автомобиль с пробегом не обязательно должен иметь заметную ржавчину, чтобы задуматься об антикоррозийной защите. Днище, колесные арки и скрытые полости ежедневно сталкиваются с влагой, грязью, реагентами и перепадами температур. Именно поэтому Audi Q5 с пробегом приехал в TEKKO-центр на комплексную обработку «Цинк». Особенность комплекса в том, что для разных зон автомобиля используются специализированные материалы. 🔹 Tekko Bodysafe Zinc — для днища и колесных арок. 🔹 Tekko ML Zinc — для скрытых полостей...
Новая Toyota Camry: зачем совмещать антикоррозийную обработку и антишум
Покупая новый автомобиль, большинство владельцев задумываются о защите кузова от коррозии. Но есть еще один способ сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной — совместить антикоррозийную обработку с дополнительной защитой от дорожного шума. Именно такой вариант выбрал владелец новой Toyota Camry, обратившись в TEKKO-центр. Название говорит само за себя, но его возможности не ограничиваются только снижением шума. Комплекс объединяет две важные задачи: Такой подход позволяет не только сохранить кузов автомобиля, но и сделать ежедневные поездки приятнее...
GAC GS8 2023: почему даже новому автомобилю может понадобиться антикоррозийная обработка с комплексом «Цинк»
Многие владельцы считают, что новый автомобиль надежно защищен от коррозии заводом и дополнительная обработка ему понадобится лишь спустя несколько лет. На практике все зависит не только от возраста машины, но и от условий эксплуатации. В TEKKO-центр приехал GAC GS8 2023 года. Несмотря на сравнительно небольшой возраст автомобиля, во время осмотра днища и колесных арок были обнаружены первые локальные очаги коррозии. Такие изменения часто остаются незаметными для владельца. Они появляются на элементах...
