Факты о технике

Соболь-вездеход нового поколения: старт продаж через неделю Крупные дилеры ГАЗа начали принимать предзаказы на полноприводный Соболь-вездеход нового поколения NN. Машина предлагается в двух кузовных модификациях: грузовой фургон (три места) и грузопассажирский фургон-комби (шесть мест). Первый стоит от 3 615 000 рублей, второй — от 3 740 000 рублей. По информации телеграм-канала «Автопоток», живые продажи Соболя NN 4WD стартуют 17 сентября. По некоторым данным, модель серийно производится с весны, однако до сих пор не была доступна частным потребителям, поскольку ГАЗ исполнял заказы корпоративных клиентов на новый Соболь-вездеход. Напомним, новинка оснащена 2,5-литровым турбодизелем ГАЗ G-серии и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод подключаемый полный. Есть понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 5110, 2068 и 2490 мм соответственно, колесная база — 3005 мм. Дорожный просвет — 215 мм, глубина преодолеваемого брода — 500 мм. Передняя подвеска выполнена независимой пружинной (с особо прочными коваными рычагами), задняя — зависимая, на листовых рессорах. Стандартное оснащение подразумевает оцинковку кузова, предпусковой подогреватель, подогревы передних сидений, ветрового стекла и руля, медиасистему с девятидюймовым экраном, бесключевой доступ в салон, кнопка зажигания, светодиодные блок-фары, АБС, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, климатическую установку и некоторые другие позиции. Анонсирована также спецверсия — с дополнительным оборудованием, сертифицированным в составе автомобиля (экспедиционный багажник, кенгурин, дополнительный свет, внедорожные покрышки, силовые пороги, силовой бампер с выводом под трос лебедки, легкосплавные диски и т. п.). Однако на экспедиционник заказы пока не принимают. Ранее по теме: Знакомимся с новым «Соболем» 4WD. Лучший рамный внедорожник — это вэн? (19 февраля 2024-го) Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Классическая Нива и светодиоды: теперь официально За последние пару дней много шума в соцсетях наделала новость о том, что АВТОВАЗ внедрил на классическую Lada Niva Legend светодиодные дневные ходовые огни. 12 сентября компания официально подтвердила этот факт. Однако ретрограды могут выдохнуть: новое оборудование будут предлагать только за доплату, его не планируют устанавливать по умолчанию. В компании сообщили, что LED-элементы повышают яркость света дневных ходовых огней на 50%, а габаритов — в 2,5 раза. Кроме того, энергопотребление у светодиодов ниже, чем у обычных ламп накаливания. Следовательно, выравнивается баланс энергопотребления. С этой опцией машина имеет прозрачные рассеиватели подфарников и повторителей указателей поворотов. За комплект придется заплатить семь тысяч рублей. Опция предлагается для всех версий Нивы Легенд, кроме базовой, которая в настоящее время стоит от 981 000 рублей. Одновременно в компании сообщили, что в палитру цветов внедорожника вернулся коричневый металлик «Кориандр». Такой оттенок также получила пятидверная Niva Travel. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

«Автодор» создаст базу с фотографиями всех автомобилей Госкомпания «Автодор» (оператор платных трасс) создает базу данных с фотографиями всех автомобилей, проезжающих по дорогам, находящимся в управлении ГК. Об этом глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил в интервью газете «Коммерсантъ». В составлении базы задействовали искусственный интеллект, следует из слов топ-менеджера. «Если человек хоть раз ранее ездил по нашим дорогам, нейросеть его запомнила — по марке, цвету, сколу на стекле, антенне, по другим признакам она сумеет идентифицировать любую машину. [...] Сейчас главная задача — создать в рамках законодательства базу и максимальное количество транспортных средств оцифровать», — заявил Петушенко. Без создания базы данных невозможно искоренить зайцев, считают в «Автодоре». В настоящее время бесплатно на трассах проскакивают 3-4% пользователей. Проблема актуальна для тех дорог, где действует система «Свободный поток» (автоматическое взимание платы по транспондерам без остановки транспортного средства). Анонсированная «Автодором» база позволит находить и выставлять счет тем владельцам автомобилей, которые снимают (или закрывают) номера, чтобы ехать бесплатно. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Китайские автобренды лидируют в радиорекламе в РФ Аудиореклама на автомобильную тематику в первой половине 2024 года принесла наибольший доход радиостанциям относительно других категорий. Об этом пишут «Ведомости», ссылаясь на оценку субхолдинга «ГПМ радио» (управляет станциями «Авторадио», Relax FM, Energy, «Юмор FM» и др.) на основе данных исследовательских компаний Mediascope и AdMonitor. По размещению на радио в деньгах доля категории «Автотранспорт и сопутствующие товары» составила 20% — 9,1 млрд рублей, по оценке рекламной группы NMi Group. Если присовокупить к этому аудиорекламу, размещенную в интернете, то расходы рекламодателей составили 11-11,2 млрд рублей. На втором и третьем местах оказались категории «Финансовый сектор и страхование» (16%) и digital-компании (15%). Наиболее активно в радиоэфире размещались китайские автопроизводители — Chery Automobile Co. (включает в себя бренды Chery, Exeed, Omoda, Jaecoo), Haval (бренды Haval, Tank, Wey) и Changan Automobile Co. Последний раз эта категория рекламы среди доходов радиостанций занимала лидирующую позицию в 2021-м — тогда ее доля составила 18%. В следующие два года первую позицию занимали доходы от рекламы государственного, а затем банковского секторов. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Geely анонсировала вывод на рынок РФ нового компактного кроссовера В России предложат новый 4,5-метровый кроссовер Geely Cityray, об этом официально сообщило местное отделение Geely Automobile. В компании отметили, что новинка займет нишу между Coolray SX11 (длина — 4,38 м) и новым Atlas (4,67 м). В Китае Cityray производят с 2023 года, там эта модель носит наименование Boyue Cool, в стандартной версии оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 181 л.с. На ступень выше в продуктовой иерархии — вариант с подзаряжаемой гибридной установкой. В какой модификации Geely Cityray предложат в России — пока держат в секрете. Впрочем, очевидно, что это будет бензиновый вариант, возможно, дефорсированный до экономных с точки зрения транспортного налога 149 л.с. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

На бывшей территории ЗИЛа открыли технопарк по выпуску автоэлектроники 11 сентября в Москве открыли первую очередь «Технопарка ЗИЛ» — он занял часть бывшей территории снесенного Завода имени Лихачева. Строительство технопарка ведет ООО «Корпус» — дочернее предприятие НПП «ИТЭЛМА», которое является крупнейшим в РФ производителем автоэлектроники и поставщиком АВТОВАЗа, КАМАЗа, ГАЗа и УАЗа. Часть площадей технопарка займет сама «ИТЭЛМА» — в них будут выпускать печатные платы. Первая очередь технопарка представляет собой шестиэтажное здание общей площадью 29,4 тысячи кв. м. Также в технопарке будут работать фирмы САЭ (разработчик и производитель батарей для электротранспорта), «Транстелематика» (разработчик программно-аппаратных комплексов для городского пассажирского транспорта), компания «Авиационные интерьеры» (разработка салонов для самолетов) и другие. Ранее по теме: В России углубят локализацию производства АБС и ESP (14 августа 2024) Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

На трассе «Нева» протестируют новую «музыкальную» разметку На участке скоростной магистрали М-11 «Москва — Санкт-Петербург» в 2024 году будет протестирована новая «музыкальная» разметка. Об этом в интервью газете «Коммерсант» рассказал глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Новая разметка будет отличаться от уже существующей шумовой эффектом проигрывания музыкального фрагмента при приближении автомобиля к обочине. Она будет наноситься при помощи нового программного обеспечения, разработанного специалистами компании. Поперечная шумовая разметка применяется на российских дорогах с 2012 года. Она сигнализирует водителю о движении к обочине, а также предупреждает об опасных участках дорог — перед изгибами или на подъездах к перекресткам. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Новый Flying Spur оказался самым мощным седаном в истории Bentley Volkswagen представил новый Bentley Flying Spur, самый высокомощный седан в истории британской автомобильной марки. Поскольку Volkswagen пребывает в затруднительном финансовом положении, модель создана не с чистого листа, а путем комплексной модернизации предшественника — Flying Spur третьего поколения. Применили новые силовую установку и внешние атрибуты в интерьере и экстерьере. Седан представили сразу в самом производительном исполнении Speed. Оно оснащается бензиновым двигателем Volkswagen TFSI 4,0 л с двойным турбонаддувом и электромеханической трансмиссией. Привод реализован на четыре колеса, коробка передач 8-скоростная преселективная. Совокупная максимальная мощность привода — 782 л.с., пиковый крутящий момент — 1000 Нм. Вспомогательный электромотор в трансмиссии питает батарея литиевых аккумуляторов емкостью 25,9 кВт*ч, которую можно заряжать от розетки. Подвеска активная с электронным управлением. Колеса обеих осей поворотные. Словом, все точь-в-точь как на купе Bentley Continental GT (и кабриолете Continental GTC) четвертой генерации, выпущенном тремя месяцами ранее. Внешне четвертое поколение Flying Spur от третьего отличит не каждый специалист. Интерьер тоже почти не изменился. Разве что кнопочный блок на панели между сиденьями с селектором трансмиссии перенесен из нового Continental GT. Самое примечательное новшество в салоне Flying Spur — появилась возможность получить четыре индивидуальных сиденья повышенной комфортности, в которых обогрев, вентиляцию и массаж задает автоматика, анализируя внешние данные. Традиционно Bentley предлагает бесчисленное количество комбинаций цветов кузова, обивки и отделки интерьера. В некотором смысле это компенсирует то, что автомобиль по дизайну не изменился. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Аварийность на дорогах сократилась, но количество смертей возросло По данным Госавтоинспекции, в январе — августе 2024 года в России произошло 83,2 тысячи дорожно-транспортных происшествий, что на 1,5% меньше, чем в аналогичном периоде 2023-го. При этом количество погибших в них возросло на 1,1% — до 8,9 тысячи человек. Количество раненых сократилось на 2,7% — до 104 тысяч. Самые распространенные виды дорожных аварий: столкновение транспортных средств (37 тысяч случаев), наезды на пешеходов (20 тысяч), съезды с дорог (8,3 тысячи). Самые редкие — наезд на гужевой транспорт (5 случаев), наезд на животных (623), наезд на дорожного рабочего или сотрудника ГАИ (680). Наибольшее количество ДТП за восемь месяцев зарегистрировали в Москве (5,6 тысячи), Краснодарском крае (3,8 тысячи), Нижегородской области (2,8 тысячи), сообщает газета «Коммерсантъ». Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

На Toyota Prius установили мировой рекорд топливной экономичности автомобилей Американский энтузиаст Вейн Гердс установил новый рекорд экономичности автомобиля на маршруте от Западного побережья США до Восточного. Что интересно: для его достижения он воспользовался серийным гибридом Toyota Prius последнего поколения. Рекорд внесли в Книгу Гиннесса. Итоги пробега небезынтересны. Его общая протяженность составила 5168,7 км — от здания мэрии Лос-Анджелеса до мэрии Нью-Йорка. Дорога поднималась на высоту до 2100 м, температура воздуха местами достигала 40 градусов Цельсия (в пустыне Мохаве). Средний расход бензина на маршруте якобы составил 2,5 л/100 км. Иными словами, на одном полном баке машина проезжала по 1693 км. В Toyota на известие о рекорде отреагировали со скепсисом, заметив, что меньше 4,1 л/100 км на испытательных пробегах Prius не выдавал. Автор рекорда утверждает, что добиться выдающейся экономичности ему позволила отточенная годами упорных тренировок техника вождения с минимальным и насколько возможно плавным нажатием педалей акселератора и тормоза. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

УАЗам возвращают разнообразие цветов Ульяновский автозавод вновь начал окрашивать автомобили Патриот, Пикап и Профи в зеленый металлик. Кроме того, в ноябре в палитру вернут прежде популярный серебристый оттенок. Об этом сообщает Автостат со ссылкой на пресс-службу УАЗа. Таким образом, автопроизводитель возвращает разнообразие оттенков, с которым были проблемы с 2022 года, когда западный поставщик эмалей из-за антироссийских санкций прекратил отгрузку материалов ульяновскому предприятию. На УАЗе говорят, что теперь сотрудничают с российским производителем красок и эмалей. В настоящее время Патриот/Пикап окрашивают в пять различных оттенков (белый, зеленый, коричневый, темно-серый, черный), Профи — в три (белый, светло-серый, темно-серый), Хантер — в три (белый, хаки, черный), «Буханки» и «Головастики» — в два (шинельный, хаки). Отдельной строкой идут версии Экспедиция, которые окрашивают в ярко-оранжевый. Читать полностью: news.drom.ru/...tml Ddrom.ru— всероссийский автомобильный портал

Volkswagen представил обновленный Taos, аналог Skoda Karoq Компактный кроссовер Volkswagen Taos по всем признакам должен был стать главным бестселлером народной немецкой автомобильной марки в России. Но непреодолимые обстоятельства принудили Volkswagen спешно свернуть дела в РФ, буквально бросив все, и россияне уже с трудом вспоминают, как, собственно, выглядел Taos. Однако сердца американских потребителей модель покорила — стала главным бестселлером VW в Мексике и Канаде и четвертым по популярности автомобилем марки в США. Новым поводом вспомнить о Таосе стал выпуск обновленной версии модели, с переработанным дизайном передней и задней частей, увеличенными дисплеями в салоне, более мощным двигателем и расширенным списком оборудования. Начнем с механики. Максимальная мощность двигателя 1,5 л TSI благодаря применению новых топливных форсунок, поршневых колец и большего интеркуллера увеличена с 160 до 176 л.с. А трансмиссию безальтернативно стали оснащать 8-скоростным гидромеханическим «автоматом», отказавшись от преселективного «робота» DSG. В интерьере обновленного Taos 6,5-дюймовый встроенный в консоль дисплей информационно-развлекательной системы заменен торчащим из консоли планшетом с 8-дюймовым дисплеем. Расставленным по углам дефлекторам обдува была придана новая форма. Установлен пульт климат-контроля с полностью сенсорным управлением. Проделана работа над улучшением шумоизоляции салона. Предложен новый цвет обивки интерьера синтетической кожей — темно-синий. Обновленный внешний стайлинг Volkswagen Taos перекликается с электромобилями Volkswagen ID. Радиаторная решетка из доминирующего элемента образа стала техническим и была смещена в самый низ. Блок-фары, уменьшенные вдвое, дополнены объединяющей их в единый контур горизонтальной планкой с дополнительным элементом ДХО. Точно так же была преобразована задняя оптика. Палитра цветов кузова дополнена ярко-зеленым металликом, голубым перламутровым и серым. Предложены новые по стилю легкосплавные диски колес диаметром 17, 18 и 19 дюймов. Продажи обновленного Volkswagen Taos на американском континенте будут начаты в конце года. Цены по сравнению с сегодняшними вырастут.