Техпривод

Возрастание тока асинхронного двигателя под нагрузкой - нормальное явление. Как известно, частота вращения ротора должна быть меньше частоты вращения магнитного поля статора. Разность между этими частотами называется скольжением. В нормальном режиме работы величина скольжения небольшая. Однако, если нагрузка на двигатель возрастет, частота вращения ротора снизится и, соответственно, увеличится скольжение. В свою очередь, увеличение скольжения приведет к росту силы тока в роторе и, за счет взаимодействия магнитных полей, повышению тока в статоре...

В любом частотном преобразователе имеется несколько аналоговых и дискретных способов задания выходной частоты, например, пошаговое управление путем подачи сигналов на многофункциональные входы. Для реализации такого способа применяют встроенный режим PLC, позволяющий решать сложные задачи управления электродвигателем с помощью автоматического многоступенчатого контроля скорости. Данный режим может использоваться при автоматизации работы какого-либо механизма...

Контакторы применяются для коммутации больших токов и устанавливаются в различных станках - сверлильных, токарных, фрезерных. Отказ этого устройства может стать причиной серьезных проблем. Даже небольшое искрение и дребезжание контактора во время работы через некоторое время может привести к его повреждению и полному выходу из строя. Одной из наиболее распространённых причин искрения является ослабление контактов. Особенно этому подвержено оборудование с высоким уровнем вибрации. Если вовремя не протянуть контакт, переходное сопротивление значительно возрастёт...

Эти три устройства широко используются в электротехнике и фактически выполняют одну функцию – коммутацию электрического тока путем замыкания и размыкания контактов. Простейшее реле представляет собой катушку с проводом и контакты. При подаче напряжения на катушку контакты замыкаются. Однако к реле также относится целый ряд более сложных устройств, которые реагируют на изменение различных физических величин (ток, освещенность, время и т...

Важнейший параметр защиты электродвигателя – уставка тока срабатывания защиты, которая задается в тепловом реле или автомате защиты. При настройке этих устройств можно руководствоваться следующими рекомендациями: Такой способ настройки...

КПД – это отношение полезной (механической) мощности к потребляемой мощности. Чем качественнее собран двигатель и тщательнее проработана его конструкция, чем лучше соблюдаются условия эксплуатации, тем выше эффективность привода. На КПД в основном влияют следующие факторы: Другие параметры, влияющие...

Частотный преобразователь, подключенный к электродвигателю, может работать в двух принципиально разных режимах. Рассмотрим и сравним эти режимы. Режим работы с поддержанием скорости двигателя В этом режиме работает большинство частотных преобразователей. Разгон, поддержание нужной скорости и торможение двигателя происходят посредством изменения выходной частоты ПЧ. Зависимость напряжения от частоты обычно выбирается линейной, но в некоторых случаях она может иметь и другую форму. Например, для насосов...

Существует оборудование, предназначенное главным образом для работы в неблагоприятных атмосферных условиях, когда есть высокая вероятность попадания на корпус и внутрь него влажного воздуха, брызг воды, пыли. Стабильную работу в таких условиях обеспечивают некоторые конструктивные особенности устройств. Степень защиты IP Степень защиты IP — наиболее известная характеристика, касающаяся защиты электрооборудования. Мы уже рассказывали подробно о классах защиты, поэтому здесь остановимся лишь на основных моментах...

В производственном процессе нередко возникает необходимость работы электродвигателя (частотно-регулируемого привода) на пониженных оборотах. Это достигается путем изменения частоты выходного напряжения частотного преобразователя...

Основные причины отказа от ремонта электродвигателя.