Найти в Дзене
2 недели назад

Капитальный ремонт ДВС: от диагностики до приёмки ОТК Производим капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания ЯМЗ, ЗМЗ, ЗИЛ, Камаз и других. После капитального ремонта двигатель проходит стендовые испытания: холодную обкатку, затем горячую — под разными видами нагрузки. Это позволяет проверить работу узлов в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. После успешного прохождения испытаний ДВС предъявляется отделу технического контроля. После приёмки ОТК двигатель считается отремонтированным. Гарантия — 6 месяцев или 20 000 км. 📞 🌏 ООО «НПФ «Технотранс» 📍 Дилерский центр: г. Курган, ул. Омская, 181, корп. 2 📍 Производственно-сервисная площадка: г. Курган, ул. Серёжи Тюленина, 80, стр. 1 ✅ Работаем на территории Российской Федерации и СНГ 📞 +7 909 170-32-31 Специализированная техника / Продажа / Сервис / Ремонт / Гарантийный надзор / Запчасти / Обучение #технотранс #капремонт #двс #ямз #камаз #сервис #курган

3 недели назад

МТЗ-82 - Учи матчасть - дизель

МТЗ-82: обслуживание по узлам · узел 1 из 10. Дизель Д-243: зазоры клапанов, затяжка головки, центрифуга Зазор клапанов 0,25–0,30 мм, только на холодном дизеле. Зазор между бойком коромысла и стержнем клапана выставляется на непрогретом дизеле после обкатки и каждые 500 ч (РЭ, стр. 87). Порядок — 1-3-4-2, коленчатый вал поворачивается на 1/2 оборота. При перепроверке допускается 0,20–0,35 мм (стр. 88)...

2 месяца назад

«Технотранс» на выставке «Комплексная безопасность — 2026» в Казани С 3 по 5 сентября в Казани прошёл международный салон «Комплексная безопасность — 2026». ООО «НПФ «Технотранс» — официальный дилер и партнёр заводов-производителей вездеходной техники — впервые представил широкую линейку колёсных вездеходов на шинах низкого давления в различных классах исполнения. Часть представленных машин уже стоит на снабжении МЧС России, другая — потенциально перспективна для постановки на снабжение ведомства. В ходе деловой программы прошли встречи с эксплуатирующими подразделениями МЧС, в том числе с научными подразделениями. Обсуждалось практическое применение техники для нужд ведомства, а также возможности оснащения вездеходов дополнительным и навесным оборудованием. Выставка прошла позитивно, дала новые перспективы и горизонты. Спасибо всем участникам и партнёрам! «Технотранс» — комплексный подход к продаже техники: подбор техники под задачи клиента подбор оптимальных финансовых условий (лизинг, рассрочка, трейд-ин) обучение водителей и механиков с выдачей подтверждающих документов консультации по подбору ЗИП-комплектов для эксплуатации в условиях Арктики и при отсутствии стабильного снабжения запчастями Компания имеет собственную лицензию на обучение — всё в одном месте, с полной ответственностью за результат. Подготовим индивидуальное предложение под ваши задачи. ООО «НПФ «Технотранс» Дилерский центр: г. Курган, ул. Омская, 181, корп. 2 Производственно-сервисная площадка: г. Курган, ул. Серёжи Тюленина, 80, стр. 1 Работаем на территории Российской Федерации и СНГ Руководитель направления вездеходной техники Панкратьев Роман +7 908 832 14 00 #Технотранс #вездеходы #ТРЭКОЛ #Бурлак #Мобидик #Русак #спецтехника #сервис #лизинг #Курган

2 месяца назад

«Бурлак» ведёт бортовой журнал сам. В гарантийном споре это на стороне хозяина

У каждого узла своя история, но рассказать её обычно некому. «Лампа? Моргнула и погасла, я потихоньку доехал» — на большинстве машин эту версию проверить нечем, и в спорной ситуации остаётся слово владельца против слова сервиса. «Бурлак» ведёт эту историю сам. В руководстве по эксплуатации записано прямо: время работы с горящими красными сигнализаторами сохраняется в памяти блока управления (РЭ, стр. 27–28). И работает это в обе стороны. Того, кто продолжает движение с аварийным сигналом, объективная запись не выгородит...

3 месяца назад

FENIX выходит из воды сухим — если знать один порядок действий

FENIX выходит из воды сухим — если знать один порядок действий Компактный бортоповоротный снегоболотоход Феникс ШС-04 плавает штатно: встал на глубину больше 750 мм — и пошёл по воде до 6 км/ч за счёт грунтозацепов колёс. Производитель это разрешает, конструкция под это рассчитана. А потом в руководстве по эксплуатации стоит фраза, мимо которой проскакивает большинство новых владельцев: движение с неосушенными отсеками запрещено. Разберём, почему эта строчка — не перестраховка юристов завода, а защита трансмиссии от самого дорогого сценария поломки...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент