ТЕХ.НИК
Мотомир СССР. Культовая Delta.
Новый мопед, а точнее мокик, Рижский завод запустил в серию в 1986 году. Предприятие стремилось идти в ногу со временем и вопрос замены «флагманской» «Рига – 22» уже давно созрел. При всех своих положительных качествах дизайн данного мопеда своими корнями уходил в начало 70х годов, в основе которого была еще 16 модель завода. Новый мокик завод проектировал с чистого листа и его дизайн должен был соответствовать требованиям времени. И это вполне удалось. Новая рама была спроектирована с учетом мировых...
Автомир СССР. "Нива" - рецепт успеха.
Казалось бы про "Ниву" сказано уже все, куча статей, в которых описывают историю создания, подробные характеристики и мало известные факты, и даже предполагаемое будущее легендарной машины. Добавить здесь что то действительно новое будет очень сложно. Однако, "Нива" производится уже, без малого, пол века, а это согласитесь срок! Срок, который переживают не многие модели автомобилей, да и не все автокомпании его способны пережить. Не говоря уже о том, что "Нива" готовится разменять полтинник, практически, в первозданном своем состоянии...
Мотомир СССР. Последний «Электрон» завода...
В середине 60 х, Вятско-Полянский машиностроительный завод, решил осовременить, а за одно и модернизировать свой мото флагман - мотороллер "Вятка" ВП-150, который в свою очередь, хоть и являлся копией итальянской "Веспы" еще 50 х годов, однако продержался на конвейере более 10 лет, а суммарный выпуск составил почти 300000 машин. Впрочем, спрос на данную модель, неумолимо падал, что в общем-то и не удивительно: ни дизайном, ни технически она уже не соответствовала времени. К тому же "окрепли" конкуренты...
