TechExchange

Власти заявляют, что целью изменений является борьба со схемами дробления бизнеса и пополнение бюджета. Бизнес-сообщество в ответ цитирует отчет Forbes: эксперты указывают, что в низкомаржинальных отраслях, таких как розничная торговля, до 30–40% предприятий рискуют уйти в тень или закрыться. С 1 января 2026 года фискальные правила в России кардинально меняются. Центральные новости — повышение основной ставки НДС с 20% до 22% и поэтапное снижение порога для уплаты этого налога бизнесом на упрощенной системе (УСН)...

Пока одни ждут, когда все наладится, российские металлургические титаны решили проблему кардинально. Нет станков – сделаем сами. Нет запчастей – напечатаем. Они больше не хотят быть просто «поставщиками сырья». Казалось, после 2022 года отрасль выстояла, нашла новые рынки сбыта. Но главный удар пришел изнутри: спрос на сталь внутри России просел, особенно в машиностроении. Дорогие кредиты, замороженные стройки, недоступный импорт. В ответ «Северсталь», ММК, НЛМК и «Евраз» запустили дерзкую стратегию: производить машины для производства стали...

Выбор не того подрядчика в машиностроении — это не просто «ой, не получилось». Это миллионные убытки, сорванные контракты и репутация, восстанавливать которую придется годами. Особенно когда речь о штучных изделиях, малых сериях или деталях, где каждый микрон на счету. Классический поиск через знакомого — путь в никуда: ноль прозрачности, ноль гарантий, сплошной стресс. Некоторые процессы — настоящая лакмусовая бумажка для подрядчика. Ошибка здесь стоит крайне дорого: Исследования рынка расставляют все по местам...

Все вокруг кричат «Надо замещать!», заводы получают госзаказы, а воз и ныне там. Детали как делали «у них», так и делают, только теперь втридорога и с риском получить кота в мешке. Проблема часто не в токарях или чертежах. Проблема в голове. А если точнее — в трех бетонных установках, которые тормозят все прогрессивное: «страшно», «некому» и «все разваливается». Давайте по порядку, а потом посмотрим, как цифровые инструменты вышибают эти догмы. Цифровизация, импортозамещение — для многих руководителей это синоним слов «караул» и «лишние траты»...

Минэкономразвития с ЦПИИ решили поиграть в садоводов. Только вместо яблонь они будут «доращивать» малые технологические компании. Выдали гранты — и пусть себе под солнышком растут. Выделяют от 25 до 250 миллионов рублей. Звучит как сказка, да? Но, как и в любой сказке, здесь есть свои тролли под мостом в виде условий, штрафов и требований. Давайте разберемся, кому на самом деле светят эти деньги и не придется ли потом отрабатывать их до седьмого пота. Идея вроде бы здравая: маленькая, но гордая технологическая компания получает от крупного предприятия конкретный заказ...

Вы думаете, российская промышленность — это только советские станки и вечно недовольные директора? Как бы не так! 373 стартапа работают в отечественной промышленной отрасли на текущий момент. Правда, статистика похожа на американские горки: треть из них показывает нулевую выручку. Где сейчас можно заработать, а куда лучше не соваться, если не хотите пополнить ряды тех, кто работает «в ноль»? Давайте разбираться. Цифры, как удар током: Выходит, больше половины всех инновационных проектов в промышленности либо не зарабатывают, либо теряют деньги...

Они были гордостью советской индустрии. Города, выросшие вокруг одного гигантского завода, где все — от детского сада до дворца культуры — строилось на его деньги. Сегодня градообразующие предприятия годами ищут сварщиков, их цеха покидает самое ценное — молодые и амбициозные. Они против серости, разбитых дорог и жизни «от зарплаты до зарплаты». Что останется на месте этих моногородов через 10 лет? Заброшенные цеха и вымирающие общежития или есть шанс на перерождение? Представьте: весь город работает на одном предприятии...

Готовая продукция, а в конце конвейера толпятся контролеры отдела технического контроля (ОТК) с микрометрами и серьезными лицами. Они, как саперы, ищут брак. Нашли — отправляют на переделку. Не нашли — брак уезжает к клиенту. А вы потом тратите миллионы на исправление, извинения и скидки. В такой ситуации ваша система контроля — это дорогой и неэффективный костыль. Пора лечить саму болезнь, а не симптомы. Методология встроенного качества — это когда брак не вылавливают, а ему просто не дают родиться...

Российское машиностроение стоит на пороге значительных изменений. Автоматизация, роботизация и искусственный интеллект уже меняют облик производства, но для российских реалий особую актуальность приобретает новая форма организации — нео-артель. Мы обсудили с основателем платформы Tech Ex Георгием Куриловым перспективы отрасли и необходимость объединения малых предприятий для решения глобальных задач. Однозначно можно утверждать, что в будущем практически вся машиностроительная отрасль будет автоматизирована...

До 75% электротехнической продукции на рынке — контрафакт. Он выглядит как оригинал, но представляет прямую угрозу для промышленной безопасности. Такой товар может привести к авариям и остановке производств. Разбираем, как отличить подделку и какие меры уже работают на уровне государства и предприятий. Почему контрафакт опасен Поддельная электротехника — это не просто «дешевая альтернатива». Это устройства, где экономия на сырье и технологиях приводит к коротким замыканиям, возгораниям и сбоям оборудования...

В ближайшие годы инженеры перестанут говорить о прочности стали и начнут обсуждать «память формы» и «адаптивную структуру». Смарт-материалы перестают быть лабораторным экспериментом — они входят в реальное производство и могут полностью изменить правила игры в машиностроении. Интеллектуальные материалы — это не просто прочные сплавы или устойчивые покрытия. Это вещества, способные чувствовать среду, реагировать на нагрузки и даже самовосстанавливаться после повреждений. Если раньше инженеры подбирали...

Ваш станок скрипит, плюется маслом и требует молитв перед запуском. Руководство требует «цифровизироваться» и купить нового немецкого робота. А финансовый директор хватается за сердце, глядя на ценники. Вы в ловушке самого мучительного вопроса в промышленности: латать старое или вкладываться в новое? Большинство решает эту дилемму методом тыка. Одни заливают деньги в безнадежный агрегат, другие — покупают «навороченную» технику, которая простаивает. Давайте разберемся, как принять решение, которое не разорит компанию...