Вы приехали!

Обычно я делюсь с вами историями, когда они уже немножечко «забродят». Но в этот раз я просто не могу сдержаться и расскажу о том, что произошло на днях! Недалеко от центра в будний день примерно в половину пятого вечера мне упал заказ. В этом заказе было все не так: тариф «Комфорт», а не «Комфорт +»; заказ в аэропорт во время завершения стандартного рабочего дня; на пути к клиенту ДТП на узкой дороге; клиент — истеричная женщина-самодур с чемоданом, не умеющая признавать свои ошибки или не желающая...

Москва очень большая, поэтому мне редко случается возить одних и тех же людей. Но такое бывает. Герой этой истории ездил со мной дважды. Это парень, помладше меня, явно официант или бармен в ресторане рядом с Киевским вокзалом, работающий допоздна и добирающийся домой на корпоративном такси тарифа «Комфорт». Впервые я забирала его ночью, и запомнился он мне вплоть до адреса его дома тем, что в поездке мы упорно молчали, а по приезде, когда я стала прощаться, он сказал: «Какой у вас, оказывается, приятный голос, надо было всю дорогу с вами разговаривать»...

Готовы услышать правду-матушку? Тогда читайте. Конкретно я ставлю низкие оценки, когда пассажиры: — Хлопают дверьми, стучат по машине, пинают ее, отряхивая ноги, пытаются выломать ручки при открытии двери и каким-либо другим способом ломают мою машину; — Лезут через одну дверь. В перспективе это плохо сказывается на обивке сидений и чехлах, и вообще выглядит так, как будто люди впервые в жизни едут на машине и не знают, что у нее открываются все двери; — Плохо относятся ко мне, неуважительно общаются,...

В самом начале моей таксишной карьеры, день на седьмой-девятый, мне дали допотопную Киа Оптиму, у которой не было не то чтобы камеры заднего вида, а даже парктроников. В то время я работала в парке «на зарплате». Это значит, что аренды нет, но все, что ты заработал по Яндексу, делится между водителем и парком якобы 50 на 50. По правилам через другие агрегаторы заказы брать нельзя и «быть на линии» (то есть работать и брать заказы) нужно определенное количество часов. В тот день умудрилась я с руки взять дяденек, которые дали мне четыреста рублей мимо Яндекса и, соответственно, мимо парка...

Под утро в будний день на тусовочной улице недалеко от Москва-Сити, попался мне пассажиром очень нетрезвый и очень возрастной мужчина. Сначала его активно запихивал в машину друг, а первый, видимо, требовал продолжения банкета. Но в этом бою он проиграл, и мы начали поездку. На середине пути мужчина сказал продиктовать ему номер автомобиля, чтобы сделать пропуск к дому. — У вас же в приложении написан номер машины. — А это мне друг вызвал, я не знаю вообще ничего, — и тут ни с того ни с сего выдает фразу, — вот ты сейчас заедешь, там парковочные места есть, и пойдем ко мне...

Если вы не из Москвы или редко ездите по ней на машине, в качестве предисловия расскажу, как устроен город. Москва, грубо говоря, круглая. И поэтому основные дороги соединены кольцами: МКАД, ТТК, Садовым и Бульварным (последнее я бы кольцом, конечно, не назвала). Жители ориентируются, в основном, по округам, которые привязаны к сторонам света. Вам скажут: «Я из САО», — значит, человек живёт на севере. А мой дом — рядом с Каширским шоссе, на юге. Я так и скажу: «Я живу на юге». Когда я только переехала...

Месяц назад нас с двумя хохотушками среднего возраста объединила недолгая поездка через центр Москвы. На фоне бодрого разговора женщин, в который я не лезла, играло радио. В один момент зарубежные попсовые песни сменились на ведущую, зачитывающую сообщения из Телеграм-каналов. — ...Из последних новостей: средняя стоимость однушки в Москве достигла рекордных девятнадцати миллионов рублей... — Вот это да, — слышу сзади реакцию на сказанное в эфире, — А что не двадцать пять-то сразу... — За эту же сумму...

Думаю, многие не знают, но у меня есть мотоцикл. А ещё я, как и многие девушки, очень люблю, чтобы меня катал какой-нибудь мужик на своем двухколёсном коне. Ахаха. По этим причинам, я, как и другие мотоциклисты столицы, сидела в чате МотоМосквы во ВКонтакте, пока в один момент не доболталась до бана от администратора. Эта история произошла прошлым летом, в выходной и ближе к вечеру. То самое идеальное время, когда все от мала до велика едут в центр тусить и кутить. На Юго-Востоке Москвы, а точнее ещё чуть-чуть и вот уже МКАД, ловлю заказ, кажется, по «Комфорту»...

Я, помнится, как-то обещала рассказать вам про жирный чай. Да и в продолжении предыдущего поста с долларами, тема денег, думаю, будет актуальна. Так вот, везу я клиента (парня) из одного хорошего ЖК, в другой хороший ЖК. Если память мне не изменяет, я даже умудрилась в начале на него наехать, потому что он ждал меня там, где ему не следовало бы это делать по ПДД. Садится, получая от меня нагоняй, стартуем. Поездка по тарифу «Комфорт +» стоит около 800 рублей. Еду, слушаю музыку, думаю о чем-то своем...

Пока вы отдыхаете, мы работаем. На майские праздники, конечно же, тоже. И я была уверена, что без запоминающихся историй тут не обойдется. Почти в двенадцать ночи падает заказ. Еду по навигатору и обнаруживаю, что точка находится у почему-то одиноко стоящей конструкции для мусорных баков между лесопосадкой и жилыми домами. Немножко обалдев, замечаю, что в мусорке происходит какое-то движение. На всякий пожарный блокирую двери, а ко мне уже идут человек восемь подростков. Не знаю уж, что они там делали, интересоваться не стала...

А можете ли вы с одного взгляда определить эскортница перед вами или нет? Я порой могу. Никак не осуждаю данную профессию, ведь это не мое дело, но сегодня речь пойдет именно о таком персонаже. Около 12 ночи, с одновременно включенными тарифами «Комфорт» и «Комфорт+» подъезжаю на первый день взятом мной Exeed LX к старому-старому дому, практически на окраине Москвы. У дороги меня уже ждет мадам при полном параде: яркий макияж, короткие шорты на черные капронки, красные ботфорты. Ну думаю, спасибо, по двору не надо лазить, хороший клиент...

Около недели назад, работая по тарифу «Комфорт +», я поймала заказ вечером на одной из тусовочных улиц Москвы. Подъехала, когда меня уже ждали трое парней с объемными вещами в кейсах, похожие на музыкальные инструменты. Они сами сложили все в багажник, и поездка началась. Парень, сидевший рядом со мной спереди, был явно немного «под шафе», и я ещё больше убедилась в том, что везу какую-то группу. Через несколько минут поездки мы с пассажирами разговорились, а меня разбирало любопытство и я спросила кто они...