tanktunig

Небольшой ликбез. Принципиально автомобильные амортизаторы сейчас выпускаются двух основных видов - двухтрубные (бывают масляные и газомасляные) и однотрубные. Гугл в помощь в чем конструктивная разница, я напишу в чем разница в эксплуатации и ощущениях и как выбрать правильные. Двухтрубные - дешевле, необслуживаемые (сломался - в помойку), и разница в них, по большому счету лишь в конкретных характеристиках, таких как - размер корпуса, толщина штока, наличие регулировок и количество их положений, ну и...