Найти в Дзене
1 год назад

Топ-5 странных пассажиров в такси

Работая таксистом по ночам, встречаешь разных людей. Кто-то просто молча едет, уставившись в телефон, кто-то болтает без умолку, а кто-то удивляет так, что потом эту историю рассказываешь знакомым ещё не один год. Вот несколько странных пассажиров, которые мне запомнились больше всего. 1. Пассажиры с нестандартным вниманием к водителю Иногда в такси садятся люди, которые ведут себя слишком навязчиво. Однажды ночью подобрал пассажира, который с самого начала был очень разговорчивым. Сначала всё...

1 год назад

Как таксисту не попасть на мошенников ночью

Работа в такси — это всегда риск. Днём пассажиры в основном спешат по делам, а вот ночью появляются те, кто хочет не только доехать, но и схитрить. За годы работы я научился распознавать такие случаи, и в этой статье расскажу о самых распространённых схемах обмана. 1. «Переведу позже» Это, пожалуй, самый частый обман. Пассажир уверенно садится в машину, заказывает поездку и говорит: — Брат, у меня налика нет, оплачу переводом, нормально же? Приезжаем на место, и тут начинается: «Ой, что-то не отправляется…», «Переведу чуть позже, связь тупит», «Банк долго обрабатывает»...

1 год назад

Как я стал ночным таксистом в Алматы: история моего пути Привет! Меня зовут Артём, мне 28 лет, и я таксист в Алматы. Но так было не всегда. Несколько лет назад я работал менеджером в компании, которая занималась продажей телекоммуникационного оборудования. Устроился туда в 20 лет — молодой, амбициозный, с желанием расти. Всё шло неплохо, но к 24 годам работа стала приносить не радость, а стресс. Главная проблема — начальник. Он был человеком вечно недовольным. Что бы ты ни сделал, как бы ни старался — всё не так. Он мог нудеть по пустякам, искать ошибки там, где их нет, и вести себя так, будто его жизнь — это сплошная катастрофа. Иногда казалось, что он просто любит жаловаться. В какой-то момент я понял: больше так работать не хочу. Ушёл без сожалений. Но уйти — одно, а найти новую работу — совсем другое. Почему я выбрал такси? Таксовать я начал ещё в 22 года, сначала как подработку. Бывало, после работы выезжал на линию на пару часов, чтобы заработать на мелкие расходы. После увольнения такси стало моим основным заработком. Сначала думал, что временно, но прошло четыре года — и я всё ещё здесь. Почему? ✔ Свободный график. Никто не стоит над душой, сам решаю, когда выходить на линию. ✔ Нормальный доход. Если грамотно работать, можно зарабатывать не хуже, чем в офисе. ✔ Каждый день новый. В такси нет рутины: каждый клиент — это новая история. Но самое интересное — ночные смены. Ночная линия — другой мир Днём всё понятно: люди спешат на работу, везут детей в школу, едут по делам. Ночью — совершенно другая атмосфера. 🌙 Тихие улицы, пустые дороги. После полуночи пробок нет, и город будто живёт в другом ритме. 🌙 Необычные пассажиры. Ночью такси вызывают либо тусовщики, либо те, кто не успел на автобус, либо те, кому просто не спится. 🌙 Странные ситуации. Например, бывало, что клиент садится в машину и вдруг передумывает ехать, потому что «показалось плохое предзнаменование». Всё это делает работу интересной. Хотя, конечно, бывает и опасно. Что дальше? За четыре года работы в такси у меня накопилось огромное количество историй. И теперь я решил ими делиться. В следующих статьях расскажу: ✔ ТОП-5 самых странных пассажиров ночи. ✔ Сколько можно заработать в ночном такси Алматы? ✔ Как таксисту не попасться на мошенников ночью? Если тебе интересна эта тема — оставляй комментарий. Буду рад обсудить! 🚖 Поехали!

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент