Моторные масла TAKAYAMA

С каждым годом требования к снижению токсичности выхлопа и экономии топлива в мире растут, что заставляет автопроизводителей усложнять конструкции моторов. Внедряются новые технологии впрыска, многоступенчатые системы очистки, рекуперации и нейтрализации отработавших газов. И эти технологии просто несовместимы с маслами прежних стандартов. Меняется конструкция самих двигателей: снижается объем, моторы становятся мощнее и эффективнее. Но вместе с тем возрастает нагрузка на их компоненты, а системы усложняются...

Пожалуй, каждый автомобилист в России слышал, что холодные старты зимой сильно изнашивают ДВС. К сожалению, это правда, ведь некачественное масло при отрицательных температурах густеет, снижается его прокачиваемость, а значит — и скорость достижения пар трения. В первые секунды после пуска силового агрегата он работает в режиме так называемого граничного трения, что ведёт к микроповреждениям подвижных деталей, а со временем — к капремонту. Но есть и хорошая новость: мотор можно эффективно защитить...

Бренд Takayama производит высокотехнологичные моторные масла, обеспечивающие максимальную производительность и защиту моторов. А для самых современных ДВС, в том числе высокофорсированных, оснащенных системами прямого впрыска и работающих с повышенными нагрузками, идеально подходят масла линейки Takayama PAOtec. Ведь они производятся с применением полностью синтетических базовых масел IV группы (PAO), изначально созданных для авиации, благодаря чему обладают высочайшей устойчивостью к экстремальным нагрузкам и температурам, а также рекордной стойкостью к окислению и угару...

Вы знали, что до 90% износа ДВС приходится на момент его запуска — из-за того, что смазка не сразу поступает к парам трения? Зимой ситуация усугубляется, ведь при низкой температуре масло становится менее текучим. Именно поэтому многие автопроизводители в инструкциях к машине рекомендуют дополнительный класс вязкости для холодного климата. В российских условиях зимой чаще всего используют всесезонные масла классов 5W-XX по SAE, которые в соответствии с требованием класса, должны сохранять возможность...

Почти каждый водитель знает, что в холода нужно греть ДВС, но немногие делают это грамотно. Недочеты же могут пагубно сказаться на ресурсе силового агрегата. Начнем с главного: современные моторы не рекомендуют прогревать слишком долго. Достаточно 3-5 минут, иначе есть риск получить нагар на свечах зажигания, а для силовых агрегатов, оснащенных прямым впрыском, еще и на впускных клапанах. Кстати, современные двигатели лучше нагреваются в движении, но давать высокие обороты нельзя, пока мотор не прогреется до рабочей температуры...

Сегодня расскажем о том, как сберечь японский автомобиль, даже если зима будет очень холодной и снежной. Обязательно изучите эту нашу шпаргалку, сохраните ее к себе и поделитесь с друзьями, чтобы ваши машины всегда были в порядке. 1. Грейте мотор правильно Любой, даже самый современный двигатель требует прогрева зимой. Достаточно всего 3-5 минут — и можно ехать. Правда, стоит избегать резких ускорений и высоких оборотов, пока ДВС не прогреется до рабочей температуры. 2. Смягчите манеру езды Старты...

В модельном ряду Haval H3 справедливо занимает позицию бестселлера. Многие хвалят его за стильный дизайн, просторный салон, вместительный багажник и богатое оснащение. На нашем рынке авто представлен в полноприводном и переднеприводном вариантах. Под капотом автомобиля в топовой комплектации (4WD) установлен турбомотор в 1,5 литра (индекс GW4B15L), который выдает 177 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. Моноприводный H3 также оснащен полуторалитровым мотором, но с индексом GW4G15M, мощностью 143 л...

К выбору моторного масла нужно относиться максимально ответственно, ведь от качества и свойств смазочного материала зависит ресурс и стабильная работа ДВС. Но ответственно – не значит трудно. Сегодня расскажем на что обратить внимание, чтобы легко и удобно подобрать оптимальный продукт для вашего автомобиля. Функции моторного масла Современный двигатель – это сложнейшая система, где множество деталей и компонентов взаимодействуют друг с другом. И моторное масло здесь не просто смазка или расходник, это одна из важнейших деталей силового агрегата...

«RAV4 – родоначальник класса компактных кроссоверов, Toyota RAV4, выпускается уже более 30 лет. Как за годы изменились моторные масла для этой модели?» Toyota RAV 4 – не только бестселлер российского и мирового рынка, этот автомобиль фактически придумал сегмент компактных кроссоверов еще в 1994 года. За прошедшие годы сменилось уже несколько поколений: в 2025 году дебютировало уже шестое! Вне зависимости от версии RAV 4 всегда получали высокие оценки от автомобилистов за отличную надежность, неприхотливость к условиям эксплуатации и агрессивный внешний вид...

Каждый внимательный автовладелец хочет максимально продлить жизнь своей любимой машины Моторные масла линейки Takayama Safetec разработаны специально для двигателей с пробегами выше 100 000 километров. Оптимальным выбором для вашей машины может стать полусинтетическое моторное масло Takayama Safetec SAE 5W-30 API SL/CF, предназначенное для бензиновых и дизельных ДВС легковых авто и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонагнетателями, где производитель рекомендует использовать масла спецификации API SL/CF...

Легендарная японская корпорация воскресила молодежный суббренд Scion, но совершенно по-новому. Спустя десять лет отсутствия Scion возвращается в облике вездехода с гибридной силовой установкой. Новинка была презентована на тюнинг-шоу SEMA-2025. Прототип Scion-01, показанный на выставке, — это утилитарный вездеход, созданный для гонок по пересеченной местности и экстремального офф-роуд. Он предназначен для энтузиастов, ищущих острых ощущений, оборудован лебедкой, внедорожной резиной и высокопрочным каркасом безопасности Гибридная силовая установка позаимствована у пикапа Toyota Tacoma...

Пожалуй, каждый автовладелец в России замечал, что пуск мотора в мороз, особенно после длительного простоя, дается машине тяжелее, чем летом. Так происходит, если в ДВС залито масло со слабыми низкотемпературными показателями, оно густеет в мороз и создает повышенное гидравлическое сопротивление, от чего увеличивается нагрузка на масляный насос, стартер, проводку и АКБ. Бренд Takayama заботится о моторе, эффективно защищая его от износа в подобных условиях. Для этого достаточно вовремя заменить...