ТАИФ-НК АЗС

Представьте ситуацию: вы подъезжаете к перекрёстку, светофор горит зелёным, но посреди дороги стоит регулировщик и показывает рукой совершенно другое направление. Кому подчиняться: светофору, дорожным знакам или регулировщику? Ответ однозначный: регулировщику. Его сигналы имеют приоритет перед сигналами светофора, требованиями дорожных знаков и разметки. Но здесь возникает другая проблема. Многие водители прекрасно помнят значения красного, жёлтого и зелёного сигналов светофора, а вот жесты регулировщика вызывают затруднения...

Заметили, что шины на автомобиле стираются неравномерно? Например, середина протектора почти исчезла, а по краям резина выглядит как новая. Или наоборот: одна сторона колеса заметно изношена, а другая практически не пострадала. Многие водители в такой ситуации винят качество шин. Но причина может скрываться вовсе не в резине, а в состоянии самого автомобиля. Неправильное давление, нарушенные углы установки колёс или неисправности подвески могут привести к тому, что даже новые шины начнут быстро изнашиваться...

Представьте: вместо привычного бензина в бак автомобиля заливают сырую нефть. Казалось бы, бензин ведь получают именно из неё. Значит, и двигатель должен работать? На самом деле всё гораздо сложнее. Сырая нефть и готовый бензин отличаются по составу и свойствам. И попытка заправить автомобиль нефтью может закончиться серьёзными проблемами с топливной системой и двигателем. Разберёмся, почему так происходит и какой путь проходит нефть, прежде чем превратиться в привычное автомобильное топливо. Нефть представляет собой сложную смесь множества углеводородов и различных примесей...