SWNTrains

Здравствуйте, дорогие друзья! В этой статье я расскажу Вам о нашем путешествии на линию Екатеринбург – Егоршино на перегон пока еще со старыми деревянными шпалами Березит – Кедровка, который через 2 недели закроют на капитальный ремонт. Наша цель: успеть запечатлеть проходящие поезда в последние дни по «деревяшке», ну и, конечно, отлично провести время на природе, сидя у костра. Ранним сентябрьским утром встречаемся с Матвеем на улице Первомайская и идем на одноименную платформу на первый пригородный поезд Екатеринбург-Пасс...

Здравствуйте, уважаемые друзья! И вновь я рад приветствовать Вас на своем канале! В этой статье поговорим о знаковом событии для Алапаевска – запуске нового экспресса и как с его приходом поменялась жизнь на многих остановочных пунктах и станциях. Алапаевск – небольшой провинциальный город в 165 км к северу от Екатеринбурга с населением 36 тысяч человек. До нынешнего времени сюда курсировали три пары прямых пригородных поездов сообщением Екатеринбург – Алапаевск. Время пути у самого быстрого составляет 4 часа 28 минут, у самого долгого – 5 часов и 4 минуты...

Здравствуйте, уважаемые друзья! В этой статье я хочу рассказать о съемках в небольшом городе Республики Коми – Микуни. Микунь – город в Усть-Вымском районе Республики Коми с населением всего 8288 человек. Расположен он на железнодорожной линии Котлас – Воркута с ответвлениями на Сыктывкар и Кослан. Почему мы выбрали именно это место для путешествия? Во-первых, мы никогда раньше не были в Республике Коми, во-вторых, здесь целых четыре направления, где можно снимать, ну а в-третьих, это самая близкая к Котласу узловая железнодорожная станция...

Доброго времени суток! Рад приветствовать Вас, дорогие друзья на своем транспортном канале! В этой статье я расскажу про заключительный день съемок в Котласе и про то, как нам удалось поснимать поезда сразу в двух областях: в Архангельской и Вологодской. После того, как нас приняли полицейские прямо в пригородном поезде Урдома – Котлас-Южный, мы долго думали: ехать завтра снимать или нет? Не хотелось снова встречаться с представителями правопорядка. Я вообще не хотел никуда ехать, а Никита меня уговаривал:...

Здравствуйте, уважаемые друзья! В этой статье я расскажу вам про наши съемки с приключениями на самой глухой платформе линии Котлас – Урдома. То июльское утро было туманным. Мы шли на вокзал и любовались красотами, которые открывались с «горбатого моста» - моста через ЖД пути недалеко от железнодорожного вокзала Котлас-Южный. Назван он так, потому что на нем нет лестниц со ступеньками, а пролегает над путями он дугой в форме коромысла. На самой середине моста установлен необычной формы навес. Туман постепенно развеивался, а солнце начинало светить все ярче...