SWNTrains

Здравствуйте, дорогие друзья! С 1 апреля 2026 года в Свердловской области полностью отменили 12 пригородных поездов, еще десятки других маршрутов были сокращены. А в некоторых составах уменьшилось количество вагонов. Причина столь масштабной оптимизации довольно банальна. Таким образом Правительство области решило сэкономить бюджетные деньги. Ведь пригородные перевозки всегда были убыточными. Зато Екатеринбург закупил 55 новых троллейбусов и в скором времени планируется закупка 50 новых трамвайных вагонов...

Здравствуйте, уважаемые друзья! В этой статье я хочу рассказать о своих путешествиях на две малодеятельные ветки недалеко от Екатеринбурга, которые я совершил в ноябре 2023 года. Часть 1. Поездка в Кузино на тепловозную малодеятельную линию Кузино – Чусовская В первый из двух выходных дней я решил поехать в Кузино попытать удачу снять грузовой на малодеятельной тепловозной линии. В тот день было тепло и выпавший недавно снег таял. Я отправляюсь в путь с железнодорожного вокзала Екатеринбурга на электричке Екатеринбург-Пасс...

Доброго времени суток, дорогие друзья! Сегодня я решил написать о поездке, которую совершил летом 2023 года, когда крайний раз был в Питере. Тогда, во время отпуска я побывал в Санкт-Петербурге и за одну неделю снял много видео на Октябрьской ЖД. Об одном дне из того летнего путешествия расскажу в этой статье. Итак, мое путешествие начинается на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга. Летнее солнце начинает потихоньку вставать, а я уже на вокзале. На Ораниенбаум поедет ЭД4МК-0118 «Нева». А ведь до нее это имя носил электропоезд ЭР2Т-7208...

Приветствую Вас, дорогие друзья! Сегодня я расскажу про первое путешествие на съемки в Новом 2026 году. По уже сложившейся традиции в первые дни Нового года еду в поселок Верхняя Синячиха на съемки узкоколейки. Путешествие предстоит недолгое. Рано вставать не нужно, ведь на Новогодних праздниках очень сложно проснуться рано. Тот январский день должен был быть теплым. Днем обещали всего -3 градуса. Поэтому такую возможность упускать не нужно! Утром звоню на автостанцию, узнать как работает автобус №103...

Здравствуйте, дорогие друзья! От всей души поздравляю Вас с Новым 2026 годом! В этой статье я хочу рассказать о важном для меня пригородном поезде Екатеринбург – Алапаевск. Так как с 2014 года я регулярно пользуюсь этим поездом, я бы хотел поведать вам его историю, а также рассказать, как за несколько лет РЖД замедлило этот поезд почти на 1,5 часа. Впервые мне посчастливилось прокатиться на пригородном поезде Алапаевск – Екатеринбург и обратно еще в школьные годы аж в далеком 2008 году. Радости тогда не было предела! Весь путь я беспрестанно смотрел в окно, даже когда там ничего не было видно...

Здравствуйте, дорогие друзья! В этой статье я расскажу Вам о нашем путешествии на линию Екатеринбург – Егоршино на перегон пока еще со старыми деревянными шпалами Березит – Кедровка, который через 2 недели закроют на капитальный ремонт. Наша цель: успеть запечатлеть проходящие поезда в последние дни по «деревяшке», ну и, конечно, отлично провести время на природе, сидя у костра. Ранним сентябрьским утром встречаемся с Матвеем на улице Первомайская и идем на одноименную платформу на первый пригородный поезд Екатеринбург-Пасс...

Здравствуйте, уважаемые друзья! И вновь я рад приветствовать Вас на своем канале! В этой статье поговорим о знаковом событии для Алапаевска – запуске нового экспресса и как с его приходом поменялась жизнь на многих остановочных пунктах и станциях. Алапаевск – небольшой провинциальный город в 165 км к северу от Екатеринбурга с населением 36 тысяч человек. До нынешнего времени сюда курсировали три пары прямых пригородных поездов сообщением Екатеринбург – Алапаевск. Время пути у самого быстрого составляет 4 часа 28 минут, у самого долгого – 5 часов и 4 минуты...

Здравствуйте, уважаемые друзья! В этой статье я хочу рассказать о съемках в небольшом городе Республики Коми – Микуни. Микунь – город в Усть-Вымском районе Республики Коми с населением всего 8288 человек. Расположен он на железнодорожной линии Котлас – Воркута с ответвлениями на Сыктывкар и Кослан. Почему мы выбрали именно это место для путешествия? Во-первых, мы никогда раньше не были в Республике Коми, во-вторых, здесь целых четыре направления, где можно снимать, ну а в-третьих, это самая близкая к Котласу узловая железнодорожная станция...

Доброго времени суток! Рад приветствовать Вас, дорогие друзья на своем транспортном канале! В этой статье я расскажу про заключительный день съемок в Котласе и про то, как нам удалось поснимать поезда сразу в двух областях: в Архангельской и Вологодской. После того, как нас приняли полицейские прямо в пригородном поезде Урдома – Котлас-Южный, мы долго думали: ехать завтра снимать или нет? Не хотелось снова встречаться с представителями правопорядка. Я вообще не хотел никуда ехать, а Никита меня уговаривал:...

Здравствуйте, уважаемые друзья! В этой статье я расскажу вам про наши съемки с приключениями на самой глухой платформе линии Котлас – Урдома. То июльское утро было туманным. Мы шли на вокзал и любовались красотами, которые открывались с «горбатого моста» - моста через ЖД пути недалеко от железнодорожного вокзала Котлас-Южный. Назван он так, потому что на нем нет лестниц со ступеньками, а пролегает над путями он дугой в форме коромысла. На самой середине моста установлен необычной формы навес. Туман постепенно развеивался, а солнце начинало светить все ярче...

Приветствую Вас, дорогие друзья на своем транспортном канале. В сегодняшней статье речь пойдет об одной из последних действующих узкоколейных железных дорог в Архангельской области – Удимской УЖД. После того, как мы чуть не попались полиции, второй съемочный день в Котласе мы решили полностью посвятить Удимской УЖД. Очень было интересно посмотреть на единственную действующую лесовозную узкоколейку, проверить, какое там движение сейчас и просто погулять по линии в глухом лесу. Предстояло путешествие на том же пригородном поезде Котлас-Южный – Кизема, но уже дальше, в поселок Удимский...

Здравствуйте дорогие друзья! В этой статье я расскажу о том, как нас встретил Котлас, какие достопримечательности мы посмотрели, а также о первых съемках с приключениями. Ранним утром наш поезд прибывает на вокзал Котлас-Южный. На часах 07:37, уже во всю светит яркое июльское солнце. В тот день было жарко уже с утра. Нас встречает большое красивое двухэтажное здание вокзала. Чтобы зайти внутрь вокзала – нужно пройти досмотр. Проходим, кладем вещи в камеру хранения и отправляемся в кафе завтракать...