Автотехцентр Свой

Дрожание руля – неприятная и часто встречающаяся проблема, которая может проявляться на разных скоростях и указывать на несколько неисправностей - Нарушение балансировки колес — основной и самый частый фактор вибрации даже небольшие разбалансировки вызывают дрожание руля - Дефекты шин — камеры, вздутия, неравномерный износ протектора - Проблемы с подвеской или рулевым управлением — изношенные амортизаторы, шаровые опоры, рулевые наконечники - Разбалансировка колес и деформация дисков — сильнее...

Приборная панель автомобиля содержит множество индикаторов, которые информируют водителя об состоянии различных систем Важно понимать их значение, чтобы своевременно реагировать на возможные проблемы - Аккумулятор: предупреждает о проблемах с зарядкой - Давление масла: сигнализирует о низком уровне масла или неполадках в системе смазки - Тормозная система: возможна незакреплённая стояночная тормозная система или низкий уровень тормозной жидкости - Проверка двигателя (Check Engine): серьёзная неисправность...

Знаете, когда пора обновлять расходники? Своевременная замена масла и фильтров — не прихоть, а залог долгой жизни двигателя -------------------------------------------------------------------------------------------- ✔ Меняйте каждые 7 000 – 10 000 км или раз в 12 месяцев — в зависимости от типа масла (минеральное, полусинтетика, синтетика) ⚠ При жёстких условиях — город, пробки, короткие поездки, пыль — лучше останавливаться на 7 000 км --------------------------------------------------------------------------------------------...

Тормозная система – одна из важнейших частей автомобиля, от её исправности напрямую зависит ваша безопасность. Визуальный осмотр - Проверьте толщину тормозных колодок: если осталось меньше 3 мм – необходимо заменить - Осмотрите диски на наличие глубоких борозд, трещин и коррозии - Проверьте тормозные шланги и трубки на наличие трещин, износа и подтеканий жидкости Проверка уровня и состояния тормозной жидкости - Уровень тормозной жидкости должен быть между минимальной и максимальной отметкой на бачке -...

Не только потемнение, но и появление матового оттенка или бликов Это говорит о том, что масло начинает окисляться, в нем накапливаются продукты распада, и оно теряет текучесть и смазывающие свойства Это может свидетельствовать о загрязнении масла присадками или даже частичном сгорании масла в камере — ранний сигнал, что масло уже не справляется с задачами защиты Загустевшее, окисленное масло хуже циркулирует по узлам мотора, что замедляет запуск и прогрев, влияет на защиту деталей при холодном старте...